Американские военные ищут высокоскоростные вертолёты, и промышленности есть что им предложить. Вчера, 25 апреля, портал defensenews.com сообщил о том, что Минобороны США назвало пять компаний, которые будут бороться за право строить для армии новые разведывательные вертолёты.
Согласно официальному пресс-релизу Минобороны США, за победу в тендере будут соревноваться VX Aircraft в партнёрстве с L-3 Communications Integrated Systems, Bell Helicopter, Boeing, Karem Aircraft и Sikorsky (Lockheed Martin). Каждая из компаний получила средства на разработку своего проекта, а в следующем году военное ведомство рассмотрит полученные предложения и выберет двух победителей, которым выделят финансирование на постройку действующих прототипов.
Опытный образец вертолёта SB-1 Defiant.
Источник изображения: lockheedmartin.com
В компании Textron, которой принадлежит Bell Helicopter, уже заявили, что предложат военным модернизированный вариант вертолёта Bell 525. В свою очередь, Bell уже разработала новую модель конвертоплана V-280 Valor, который будет участвовать в другом тендере в рамках программы Future Vertical Lift. Sikorsky предложит военным модель, разработанную на базе SB-1 Defiant.
Согласно требованиям FARA, новый вертолёт должен развивать скорость до 205 узлов (380 км/ч), иметь боевой радиус в 250 км, а диаметр его несущего винта не должен превышать 12 м. Кроме того, военные выдвигают жёсткие требования к коммуникационным возможностям новой боевой машины, технологиям беспилотного полёта и способности работать с ведомой беспилотной авиацией.
