Войти

Производители авиадвигателей получат госсубсидии на уплату процентов по кредитам

1164
0
0

Российские производители авиационных двигателей получат госсубсидии на уплату процентов по кредитам, полученных в 2008-2010 гг., а также на уплату лизинговых платежей.


Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Владимир Путин 23 апреля.


Субсидии на уплату процентов будут предоставляться только на кредиты, полученные в российских кредитных организациях в 2008-2010 гг. на техническое перевооружение на срок до 5 лет.


Субсидии по лизинговым платежам также действуют только в том случае, если договор на лизинг был заключен с 2006 года с российской компанией.


Предоставление субсидий будет осуществляться ежеквартально.


Размер субсидии, в случае если процентная ставка по кредиту, полученному в рублях больше или равна ставке рефинансирования ЦБ, субсидия предоставляется в размере 0,9 ставки рефинансирования ЦБ.


В случае если ставка по кредиту меньше ставки рефинансирования, то субсидия предоставляется в размере 0,9 от суммы затрат предприятия на уплату процентов по кредиту.


Если предприятие привлекло валютный кредит, то размер субсидии будет равен 0,9 от суммы затрат предприятия на уплату процентов по кредиту. Субсидия будет предоставляться в рублях по курсу ЦБ на дату осуществления выплат по кредиту.


Максимальный размер субсидии по кредитам в валюте рассчитывается, исходя из ставки по валютному кредиту в 12% годовых.


Субсидия по лизинговым соглашениям предоставляется в размере 0,9 лизинговых расходов предприятия.


Как сообщалось ранее, для авиастроительной отрасли будет выделено из бюджета 2009 года 1,016 млрд рублей, для двигателестроительной отрасли - 367 млн рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.01 04:13
  • 0
Ответы на "Российское небо — крепость: как НАТО противостоять A2/AD и системе ПВО России? (The National Interest, США)"
  • 05.01 03:03
  • 0
Комментарий к "В России удивились молчанию «Игл» Венесуэлы"
  • 05.01 02:34
  • 0
Комментарий к "Гарантии безопасности Трампа ненадежны, мистер Зеленский (The New York Times, США)"
  • 05.01 01:02
  • 1
К событиям в Венесуэле
  • 05.01 00:41
  • 0
Комментарий к "«Конкурент B-21 за звание лучшего бомбардировщика»: новый китайский самолёт H-20"
  • 04.01 23:59
  • 12704
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.01 21:17
  • 2
О современных танках, точнее, ОБТ (MBT, по-английски)
  • 04.01 21:08
  • 0
И еще о танковой теме - раз это вызвало интерес на форуме. Что такое "советская танковая школа"
  • 04.01 13:58
  • 15
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle
  • 04.01 09:18
  • 1
Риск самосбывающихся пророчеств: какие угрозы видит российский сенатор
  • 03.01 22:50
  • 0
И еще раз: О роли танков в современной войне.
  • 03.01 13:26
  • 1
Российская авиапромышленность наносит ответный удар! Бомбардировщик Ту-160М возродился, эта контратака в условиях западных санкций потрясла мир (NetEase, Китай)
  • 02.01 20:18
  • 0
Комментарий к "С-500: российское оружие победы или бумажный тигр? (The National Interest, США)"
  • 02.01 16:23
  • 5
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 02.01 02:43
  • 0
Комментарий к "С развертыванием “Орешника” в Белоруссии Россия развивает передовую инфраструктуру для стратегического ядерного сдерживания (Military Watch Magazine, США)"