Войти
Российское судостроение

Два "Алмаза" объединяют свои активы

1958
0
0

Акционеры петербургских судостроительных заводов ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" (СФ) и ОАО "Морской завод Алмаз" (МЗ) объединяют свои активы.


Пока единая компания, которой бы принадлежали активы обоих заводов, не создана, и речь идет лишь о "координации работы двух предприятий". Однако, согласно официальному заявлению, "структура акционерного капитала объединенной компании не предполагает наличия контрольного пакета ни у одного из акционеров". Сейчас оба завода контролируются физическими лицами и небольшими компаниями, не входящими в крупные финансово-промышленные структуры.


Слияние предприятий проводится для повышения их конкурентоспособности на рынке кораблестроения. Планируется, что строительство кораблей будет продолжаться на обоих заводах. Однако конструкторские работы, а также резка и обработка металла будут производиться только на МЗ "Алмаз", а машиностроительное производство будет сконцентрировано на СФ "Алмаз". По словам Леонида Грабовца, генерального директора СФ "Алмаз", совокупный объем заказов двух предприятий составляет около 8 млрд. рублей на ближайшие 4 года.


При СССР оба "Алмаза" вместе с петербургским ФГУП "ЦМКБ "Алмаз" были единым предприятием, одним из крупнейших производителей кораблей на воздушной подушке и малого водоизмещения.


"Нынешнее объединение - самый разумный шаг их владельцев, - уверен сотрудник управления кораблестроения Министерства обороны РФ Виктор Казенов. - Продукция "Алмазов" в ближайшие годы будет востребована не только программой госвооружения РФ, но и иностранными заказчиками". Правда, раскрывать хотя бы примерный объем будущих заказов со стороны ВМФ РФ Виктор Казенов отказался, сославшись на военную тайну.


Объединение судостроительных мощностей - тенденция для петербургской промышленности. Крупнейшие предприятия отрасли - ОАО "СЗ "Северная верфь" и ОАО "Балтийский завод" - сейчас контролируются одной структурой (связанной с Межпромбанком). Эксперты прогнозируют скорое слияние мощностей двух предприятий, что может привести к высвобождению на Васильевском острове примерно 65 га, на которых сейчас расположен Балтийский завод.


"Сейчас поднимаются разговоры о создании отраслевых холдингов, и когда этот процесс упорядочится, у государства может появится желание, чтобы "Алмазы" вошли в структуру одного из таких холдингов", - отметил Виктор Казенов.

Права на данный материал принадлежат Российское судостроение
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.07 11:46
  • 9533
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.07 11:36
  • 1076
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 01.07 09:42
  • 78
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 01.07 08:31
  • 1
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"
  • 01.07 06:57
  • 2
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 30.06 20:41
  • 2
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 19:13
  • 0
Ответ на "Су-35 отложат про запас"
  • 30.06 16:48
  • 1
Ковальчук: первая атомная станция для Луны будет готова к 2030 году
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 30.06 11:14
  • 3
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 10:30
  • 1
Мини-ракеты для "Панцирей" поставили на серийное производство
  • 30.06 10:09
  • 486
Претензии к администрации сайта
  • 30.06 09:56
  • 2
Барражирующие боеприпасы России в СВО: китайская оценка
  • 30.06 09:44
  • 1
Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России