Войти

"Булаву" вернули на стендовые испытания

1933
6
0

Баллистическая ракета "Булава", предназначенная для вооружения перспективных российских подводных ракетоносцев, пройдет дополнительную серию наземных стендовых испытаний. Об этом, по информации РИА Новости, заявил замминистра обороны РФ генерал армии Владимир Поповкин во время посещения в Стамбуле выставки оборонной промышленности "Айдеф-2009".


"Необходимо уделить больше внимания технологическим процессам и дополнительно провести целый ряд наземных испытаний ракеты для повышения надежности. Ничего страшного в последней аварии нет, необходимо смоделировать ряд испытаний на земле", - уточнил Поповкин.


Причиной неудачи последнего испытательного пуска "Булавы", который состоялся 23 декабря 2008 года, был признан производственный брак, в частности неисправный пиропатрон. Агентство уточняет, что только половина из десяти пусков новой ракеты были признаны успешными.


Перед проведением испытательных пусков этого года, которых должно быть как минимум пять, Минобороны решило дополнительно исследовать изделие на стендовых испытаниях. "Живые" пуски будут производиться с борта модернизированной АПЛ "Дмитрий Донской". По их результатом должно быть принято решение о запуске ракеты в серийное производство. Ранее планировалось, что новая ракета будет принята на вооружение уже в 2009 году.


Однако по сведениям из некоторых источников, в этом году военные хотели также провести испытания "Булавы" и с борта новой АПЛ "Юрий Доглорукий", которая сейчас проходит испытания. Ракета предназначена для вооружения АПЛ проекта 955 "Борей", а "Юрий Долгорукий" является головным кораблем этой серии. Всего до 2015 года планируется построить восемь стратегических ракетоносцев этого типа.


Новое российское стратегическое оружие разрабатывается в Московском институте теплотехники. Ракета, при стартовой массе в 36,8 тонн, может доставить от 6 до 10 ядерных боеголовок на расстояние до 8 тысяч километров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.07.2010
Спецкомиссия разрешила продолжить испытания "Булавы"
26.11.2009
В начале декабря ВМФ России осуществят очередной испытательный пуск "Булавы"
30.04.2009
ВМФ РФ проведет в этом году не менее пяти пусков "Булавы" - Минобороны
18.03.2009
МИНОБОРОНЫ: ПРИЧИНА НЕУДАЧНОГО ПУСКА "БУЛАВЫ" - БРАКОВАННЫЙ ПИРОПАТРОН
25.02.2009
Россия в этом году возобновит весь цикл испытаний БРПЛ "Булава" - Генштаб
11.09.2006
ПЛАРБ проектов 955 и 955А станут боевым ядром морских стратегических ядерных сил России
6 комментариев, отображено с 1 по 4
№0
29.04.2009 02:02
Думается дело не в пиропатроне, а либо в системе управления, но скорее всего в отстранении при Ельцине  талантливых конструкторов от разработки перспектывных РДТТ.
Давечи был на несекретном, чисто научном семинаре.
Пришла в голову идея, можно резко до трёх раз увеличить тягу РДТТ при том же весе и почти том же топливе. Собственно говоря это уже и не совсем ракетный двигатель и не скрамджет на газифицируемом твёрдом топливе (сейчас его Штаты активно использовать хотят для сверхдальнобойной артилерии - чисто кинетическое оружие).
Это вообще очень странный двигатель получается. У него, если использовать воздух при 5000Па на входе в воздухозаборник (до сжимания) КПД раза в 4 повыше скрамовского будет.

Но честно говоря, это с точки зрения реализации лет 10-15 до успешных летных уйти может. Впрочем и силы для реализации весьма серьёзные.
Принципиально - можно сделать в весах и габаритах перевозимых в обычном 40ft контейнере МБР короткого старта  с забрасываемой на 12000км массой до 500кг. Причем в апогее не выше 100км. Или перевозимой по ЖД РН для доставки на 250км орбиту 1500кг груза. Причём фишка в том, что неважно что использовать ЖРД или РДТТ, хотя первая будет для космических ракет безусловно выгоднее - разницы в цене мало, а надёжность и точность контроля параметров будет повыше.

Третья причина традиционна - Москва пилит деньги в свой карман.

Впрочем, вероятно кто-нибудь уже придумал изделие, которое куда проще и имеет больший эффект.
0
Сообщить
№0
29.04.2009 12:39
Off-line только
0
Сообщить
№0
29.04.2009 13:09
Пиши сообщением, можно договориться о встрече. Если интерес реальный
0
Сообщить
№0
02.05.2009 11:44
Есть уже разработки, отталкиваясь от которых можно сократить сроки до изделия с 12-15 до 7-8лет. Физика горения и то как используется эффект - совсем иные, нежели у обычных ЖРД или РДТТ. Оценили реальность примерно правильно. Тем не менее даже в случае неудачи можно существенно улучшить характеристики существующих двигателей.
С учётом этого порядка 40% будет.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 18:09
  • 103
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 917
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США