Войти

Испытания очередного ЛА-8 начнутся в конце апреля

1269
0
0

Москва. 27 апреля. АвиаПорт - Летные испытания очередного самолета-амфибии ЛА-8 №06 планируется начать после его постройки в конце текущего месяца, сообщил "АвиаПорту" коммерческий директор ООО "Научно-производственное объединение "АэроВолга" Матвей Щелочков.


"Самолет будет поставлен покупателю в Москве", - уточнил он.


Всего в прошлом году "АэроВолга" построила три амфибии ЛА-8. Планами на текущий год также предусмотрено изготовление самолетов только под заказ. "В производстве находятся также самолеты ЛА-8 №№ 07-09 и их изготовление может стать производственной программой на текущий год", - сказал коммерческий директор предприятия. Он также уточнил, что в настоящее время построен и летает самолет ЛА-8 №05, а самолет ЛА-8 №04 находится в производстве - ожидается прибытие приборов для их монтажа на самолет.


НПО "Аэроволга" учреждено в 2002 г. для реализации проекта ЛА-8. Учредители - три физических лица, соавторы патента на самолет. ЛА-8 - восьмиместный двухмоторный самолет, способен взлетать и садиться на земную и водную поверхность.


Ранее председатель совета директоров ООО НПО "Аэроволга" Сергей Алафинов говорил, что в 2009 г. предприятие при поддержке государства продолжит сертификацию самолета. По его же словам, НПО "АэроВолга" было включено в федеральную программу развития гражданской авиации. Руководство предприятия на программу сертификации планирует получить 150 млн руб. от государства. В настоящее время этот вопрос решается.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 13:21
  • 14617
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 13:14
  • 1
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 11:12
  • 7
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 08:15
  • 1
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"