Войти

Роскосмос рассчитывает, что самолет Ил-96-500Т создадут в заявленные сроки

2832
4
+1
Источник изображения: © Ладислав Карпов/ТАСС

Ранее стало известно, что разработан эскизный проект самолета

МОСКВА, 23 апреля. /ТАСС/. Роскосмос заинтересован в эксплуатации нового самолета Ил-96-500Т и надеется, что эта машина будет создана в заявленные сроки. Об этом сообщили во вторник ТАСС в госкорпорации.

"Госкорпорация "Роскосмос" заинтересована в начале производства и эксплуатации самолета Ил-96-500Т, который предназначен для транспортировки частей ракетно-космической техники на космодром Восточный. Роскосмос надеется, что компания "Ил" способна создать этот самолет в заявленные сроки", - сказали в Роскосмосе.

Как следовало из презентации компании "Ил", копия которой находится в распоряжении ТАСС, предприятие разработало эскизный проект самолета Ил-96-500Т с увеличенным фюзеляжем для перевозки негабаритных грузов, например, транспортировки элементов ракет "Ангара" на космодром Восточный.

Всего "Ил" планирует выпустить с 2026 по 2034 год 16 самолетов нового типа. Шесть из них предполагается передать Минобороны РФ, шесть - коммерческим заказчикам (через лизинговую "Ильюшин финанс ко"), еще четыре будут построены в интересах Роскосмоса и российско-китайской кооперации по широкофюзеляжному дальнемагистральному самолету CR929.

Себестоимость опытного самолета, включая научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, подготовку производства, испытания и сертификацию, оценивается в 30,3 млрд рублей. Себестоимость серийного самолета при серии от пяти единиц - в 12 млрд рублей, период окупаемости при коммерческой эксплуатации - 10-12 лет. По расчетам специалистов, реализовать проект можно за пять-семь лет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
24.04.2019 20:45
Цитата, q
предприятие разработало эскизный проект самолета Ил-96-500Т с увеличенным фюзеляжем для перевозки негабаритных грузов, например, транспортировки элементов ракет "Ангара" на космодром Восточный
"Например элементы ракет Ангара" спокойно перевозятся по ж/д, они специально для этого проектировались.

Этот очередной уродец от "Ильюшина" - очередные деньги на ветер... или в чьи-то карманы.

Вся презентация
+1
Сообщить
№2
25.04.2019 04:39
Единственно мне ильюшинцы не нравятся, рогом упираются в лично разработанные ими самими сплавы, а чужие более крутые яростно игнорируют, настырюги похлеще борща 666.
Главный козырь у псевдо Ил-106 возможность по тихому 100тн груз(два танка) спокойно из Омска, Тагила до Донбасса и Каракумов.
А так ОАК молодцы, хлеб не зря едят управленцы, репу все дружно чешут. Короче МО ЛОД ЦЫ!
+1
Сообщить
№3
25.04.2019 07:35
Цитата, BorSch сообщ. №1
спокойно перевозятся по ж/д, они специально для этого проектировались.

Чисто из бытового интереса - а как будет дешевле? 10 часов на самолете или Х дней на поезде?
0
Сообщить
№4
25.04.2019 20:55
Думаю что это зависит от конкретной логистической задачи.
В данном случае таксометр не работает, недельная задержка не играет никакой роли. Надо учитывать, что полный комплект "Ангара-А5" можно перевезти одним поездом, но не одним самолетом. Так что выигрыш во времени вообще сомнителен.

Что касается непосредственной себестоимости - конечно ж/д дешевле. Кстати, ХХ дней на барже по каналам и рекам было бы еще дешевле, чем Х дней по ж/д, емнип примерно в 5 раз.

При наличии существующей и действующей инфраструктуры для ж/д способа доставки УРМ "Ангара", авиаперевозка, которой предшествует программа создания самолета стоимостью 90 млрд. руб. и длительностью 5-7 лет (в реалиях ПАО "Ильюшин" обе цифры можно смело умножать как минимум на 2) поразительна по своей нелепости.

P.S.
Как сообщили ТАСС в "Роскосмосе", госкорпорация заинтересована в начале производства и эксплуатации самолета Ил-96-500Т. Представитель ИФК в разговоре с ATO.ru не стал комментировать этот проект.

Источник, близкий к ОАК, рассказал ATO.ru, что проект самолета Ил-96-500Т разрабатывался в период, когда ПАО "Ил" руководил Алексей Рогозин, сын нынешнего главы "Роскосмоса" Дмитрия Рогозина. При сегодняшнем руководстве "Ил" у проекта нет шансов быть реализованным, отметил источник.

В "Ил" на просьбу ATO.ru рассказать о перспективах реализации проекта Ил-96-500Т не ответили.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 15:24
Беларуси стоит задуматься о развитии собственной ядерной программы
  • 25.04 13:32
  • 15630
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 11:19
  • 22
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 24.04 23:58
  • 2
Российский дрон-амфибия "Меридиан" готов к испытаниям на воде
  • 24.04 21:47
  • 1
Министр финансов Украины Марченко: "У нас достаточно средств и оружия, чтобы противостоять России хотя бы до середины 2025 года" (El País, Испания)
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"