Войти

Титан с изюминкой

1825
0
0

"ВСМПО-Ависма" поставит Airbus титановую продукцию на 4 млрд долларов. Заключению удачной сделки способствовали дешевизна российской продукции и политическая поддержка


Сделка была заключена на прошлой неделе при участии материнских структур западноевропейской авиастроительной корпорации EADS и отечественной госкомпании "Ростехнологии". "Освящал" и комментировал ее лично премьер Владимир Путин. Соглашения предусматривают поставку титанового проката и заготовок до 2020 года. "ВСМПО-Ависма" будет отправлять европейцам 15-20% своей продукции (около 5 тыс. титановых изделий в год), Airbus за ее счет закроет около 60% собственных потребностей в металле.


Стоимость контракта с Airbus в несколько раз превышает годовой оборот отечественного титанового холдинга. Уникальная мегасделка - серьезное подспорье для металлургической компании, которая сейчас обременена крупными инвестпроектами и долгами, да и заключена она в очень непростых условиях. На фоне финансового кризиса ожидается падение спроса и цен на титан, авиастроители пересматривают производственные программы. Несмотря на ожидаемые трудности, EADS сделала российскому предприятию аванс и пошла на увеличение его и без того большой доли в структуре закупок европейцев. И это при традиционной для таких компаний политике по диверсификации и управлению рисками! Взлелеянный амбициозными европейскими чиновниками Airbus де-факто согласился на зависимость от российской госкомпании, в то время как экспансия нашей страны в Европу на других направлениях вызывает все большее сопротивление местного истеблишмента.


Успеху способствовали два обстоятельства. Титановые изделия ВСМПО на десятки процентов дешевле, чем у конкурентов из развитых стран, при таком же высоком качестве - а в кризис ценовой фактор особенно значим. Кроме того, деятельное участие первых лиц и "Ростехнологий" указывает, что европейские авиастроители параллельно с контрактом могли добиться от России уступок и гарантий по чувствительным для них направлениям. Например, по линии закупок западноевропейских авиалайнеров нашими авиаперевозчиками.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.03 18:16
  • 781
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 23.03 14:55
  • 15067
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 23.03 04:13
  • 0
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 23.03 01:59
  • 1
Бортников заявил о способности России привести в чувства спецслужбы Украины
  • 23.03 01:47
  • 1
Комментарий к "Главком ВМФ: заменим все устаревшие многоцелевые АПЛ на современные "Ясени""
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.