Москва. 23 апреля. АвиаПорт - ВВС США начали исследования рынка, направленные на поиск замены учебно-тренировочного самолета (УТС) Т-38, сообщает Flight International.
Новый УТС должен поступить на вооружение ВВС в 2017 г., хотя парк самолетов Northrop T-38C сохранится в эксплуатации до 2026 г. ВВС планируют найти новый компонент системы обучения, пригодный для подготовки пилотов истребителей пятого поколения. Самолет Т-38 имеет эксплуатационную перегрузку, равную 5g, а для подготовки пилотов новых самолетов необходима машина, способная совершать маневры с перегрузками 9g.
Сегодня парк самолетов T-38C в ВВС США насчитывает 558 машин. Он будет эксплуатироваться еще как минимум 17 лет, но уже израсходовал две трети своего ресурса. Лидерные самолеты имеют налет около 16 тыс. часов, хотя первоначально самолет имел ресурс в 7000 часов. Тем не менее, возраст самолетов сказывается на безопасности полетов. 23 апреля прошлого года произошла катастрофа, унесшая жизни двух пилотов. Причиной происшествия стало разрушение качалки привода элеронов. Осмотр парка самолетов показал, что примерно четверть машин имеет аналогичный дефект. Тем не менее, эти события не ускорят планы замены Т-38.
Шесть самолетов T-38C проходят испытания для исследования необходимых доработок для продления ресурса. К концу года они должны налетать более 1000 часов.
Андрей Юргенсон
