Войти

На авианосце "Викрамадитья" устанавливается крупногабаритное оборудование

1580
0
0

МОСКВА, 23 апреля. (ИТАР-ТАСС). Работы на модернизируемом для Индии авианосце "Викрамадитья" (бывший ТАКР "Адмирал Горшков") вошли в новую технологическую фазу - устанавливается оборудование машинно- котельной группы - турбины, редукторы, разнообразная техника, сообщил представитель судостроительного предприятия "Севмаш".


"В настоящий момент ведется погрузка крупногабаритного оборудования - из 2 тыс. единиц в корпус корабля помещено около 800, что по массе составляет 60 проц.", - сказал ответственный сдатчик корабля Дмитрий Стрельченко.


Сейчас на авианосце устанавливается турбины, редукторы, разнообразная техника. Помещения авианосца готовятся к электромонтажным работам. Ведется затяжка кабеля. В проекте задействованы свыше 2 тыс. рабочих.


Как заявил 21 апреля гендиректор "Центра судоремонта "Звездочка" (вместе с "Севмашем" и "Арктикой" предприятие входит в Северный центр судостроения и судоремонта) Владимир Никитин, "модернизация индийского авианосца сопоставима со строительством нового корабля такого класса". Он отметил, что "реализация этого крупного международного проекта позволяет отечественным корабелам получить большой опыт строительства авианосцев для ВМФ России".


Авианосец "Викрамадитья", по данным завода, готов примерно на 49 проц. В декабре он был выведен из наливного бассейна и поставлен к заводской набережной. При условии ритмичного финансирования, "Севмаш" планирует завершить модернизацию и начать заводские испытания авианосца в море в 2011 году. В конце 2012 года корабль должен быть передан ВМС Индии, где станет крупнейшим боевым кораблем. Предполагается, что срок его службы составит 30 лет.


"Адмирал Горшков", именовавшийся прежде "Баку", был построен в Николаеве. В состав Северного флота СССР был введен в 1987 году. Длина корабля - 283 м, ширина - 51 м, водоизмещение более 45 тыс. т.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 11:26
  • 4
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения