Войти

Украина хочет в ОАК

1626
0
0

Состав авиастроительной корпорации может быть расширен

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может расшириться за счет вхождения в ее состав предприятий авиапрома Украины. Об этом сегодня заявил председатель правления ОАК Алексей Федоров. "ОАК ведет переговоры с Украиной, и можно надеяться, что в ближайшее время будет принято политическое решение о вхождении в состав Объединенной авиастроительной корпорации предприятий украинского авиапрома", - сказал он.


По словам Федорова, речь идет о возможном вхождении в ОАК Авиационного научно-технического комплекса им. О.К. Антонова, Киевского авиазавода "Авиант" и Харьковского государственного авиационного производственного предприятия.


Отметим, что вчера Алексей Федоров также анонсировал скорое расширение авиастроительной корпорации за счет новых российских предприятий. По словам главы ОАК, уже принято решение о вхождении в корпорацию Экспериментального машиностроительного завода им. В.М. Мясищева, а также Летно-исследовательского института им. М.М. Громова. Ожидается, что в перспективе к ОАК также присоединится Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова (соответственное межправительственное соглашение с Узбекистаном уже подписано). Кроме того, по словам Федорова, аналогичные переговоры ведутся собственниками самарского "Авиакор - авиационного завода".


"В ближайшее время формирование структуры ОАК будет завершено. В корпорацию не войдут Саратовский авиационный завод, который прекращает свое существование, и Смоленский авиационный завод, который передан в другую структуру - корпорацию "Тактическое ракетное вооружение", - отметил Федоров. По его словам, ОАК надо провести еще серьезные преобразования, чтобы адаптироваться к современной экономике и начать успешно функционировать. "Год назад была обсуждена стратегия развития ОАК, принята продуктовая стратегия, и мы сегодня хорошо представляем, какие самолеты и в каких нишах будем делать", - цитирует слова Федорова "Интерфакс".


В настоящее время в ОАК входят 6 конструкторских бюро, а также 10 авиационных заводов.


Оксана Гавшина

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.07 07:32
Комментарий к "Украина как краеугольный камень новой европейской стратегии (The National Interest, США)"
  • 01.07 05:08
  • 1
Новейший украинский ЗРК «Риф» разместили на шасси советского ЗРК «Стрела-10»
  • 01.07 02:50
  • 1
«Политический вопрос»: почему Турция хочет продать российские С-400 Южной Корее?
  • 01.07 02:31
  • 1
Украина как краеугольный камень новой европейской стратегии (The National Interest, США)
  • 01.07 00:22
  • 2
Комментарий к "В России предложен новый способ борьбы с авианосцами США"
  • 30.06 23:56
  • 1
Британия отказалась от новых эсминцев в пользу гибридных кораблей с БЛА
  • 30.06 23:21
  • 0
Комментарий к "НАТО под давлением, Европе предстоит крупнейшее перевооружение в истории (El Pais, Испания)"
  • 30.06 23:06
  • 1
Зачем России новое танковое училище в эпоху БПЛА
  • 30.06 22:57
  • 1
В США оценили воздушный компонент ядерной триады России
  • 30.06 22:47
  • 16219
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.06 18:38
  • 3
В Госдуме предложили приравнять к госизмене коррупцию в военной сфере
  • 30.06 18:14
  • 1
ОСК создаст собственный дивизион двигателестроения
  • 30.06 11:32
  • 1
Комментарий к "Украина предложила воевать только в четырех регионах. Почему Россия на это не пойдет?"
  • 29.06 19:33
  • 0
Комментарий к "Для войны с Россией. На создании какого оружия сосредоточилась Европа"
  • 29.06 18:35
  • 2
Комментарий к "Россия задействовала свои самые тяжелые и быстрые истребители-перехватчики для стратегических задач в Арктике. Насколько эффективен МиГ-31БМ? (Military Watch Magazine, США)"