Войти

Украина хочет в ОАК

1594
0
0

Состав авиастроительной корпорации может быть расширен

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может расшириться за счет вхождения в ее состав предприятий авиапрома Украины. Об этом сегодня заявил председатель правления ОАК Алексей Федоров. "ОАК ведет переговоры с Украиной, и можно надеяться, что в ближайшее время будет принято политическое решение о вхождении в состав Объединенной авиастроительной корпорации предприятий украинского авиапрома", - сказал он.


По словам Федорова, речь идет о возможном вхождении в ОАК Авиационного научно-технического комплекса им. О.К. Антонова, Киевского авиазавода "Авиант" и Харьковского государственного авиационного производственного предприятия.


Отметим, что вчера Алексей Федоров также анонсировал скорое расширение авиастроительной корпорации за счет новых российских предприятий. По словам главы ОАК, уже принято решение о вхождении в корпорацию Экспериментального машиностроительного завода им. В.М. Мясищева, а также Летно-исследовательского института им. М.М. Громова. Ожидается, что в перспективе к ОАК также присоединится Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова (соответственное межправительственное соглашение с Узбекистаном уже подписано). Кроме того, по словам Федорова, аналогичные переговоры ведутся собственниками самарского "Авиакор - авиационного завода".


"В ближайшее время формирование структуры ОАК будет завершено. В корпорацию не войдут Саратовский авиационный завод, который прекращает свое существование, и Смоленский авиационный завод, который передан в другую структуру - корпорацию "Тактическое ракетное вооружение", - отметил Федоров. По его словам, ОАК надо провести еще серьезные преобразования, чтобы адаптироваться к современной экономике и начать успешно функционировать. "Год назад была обсуждена стратегия развития ОАК, принята продуктовая стратегия, и мы сегодня хорошо представляем, какие самолеты и в каких нишах будем делать", - цитирует слова Федорова "Интерфакс".


В настоящее время в ОАК входят 6 конструкторских бюро, а также 10 авиационных заводов.


Оксана Гавшина

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 07:00
  • 15318
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 05:05
  • 856
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 02.04 03:51
  • 1
Мерц идет на конфликт с Трампом: три главных риска (Der Spiegel, Германия)
  • 01.04 21:18
  • 0
Комментарий к "Как американские подводные лодки помогли США победить в холодной войне"
  • 01.04 20:37
  • 1
Эксперты разъяснили разницу между лунными миссиями «Аполлон» и «Артемида»
  • 01.04 05:02
  • 0
Комментарий к "Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)"
  • 31.03 06:17
  • 111
МС-21 готовится к первому полету
  • 30.03 22:22
  • 3
Путин назвал СВО праведным боем за мирную жизнь будущих поколений
  • 30.03 19:52
  • 3
Новейший российский «Союз-5» впервые запустят 2 апреля
  • 30.03 16:58
  • 1
США впервые развернули против Ирана безэкипажные катера
  • 30.03 10:38
  • 4
Появились доказательства уничтожения Ираном самолёта E-3 Sentry AWACS ВВС США
  • 30.03 03:23
  • 1
Сценарии развития конфликта с Ираном: Трамп ищет выход (Süddeutsche Zeitung, Германия)
  • 30.03 02:45
  • 3
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 29.03 19:24
  • 1
В США разработали беспилотный пикап с установкой РЭБ для борьбы с дронами
  • 29.03 17:29
  • 13
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В