Войти

Украина хочет в ОАК

1698
0
0

Состав авиастроительной корпорации может быть расширен

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может расшириться за счет вхождения в ее состав предприятий авиапрома Украины. Об этом сегодня заявил председатель правления ОАК Алексей Федоров. "ОАК ведет переговоры с Украиной, и можно надеяться, что в ближайшее время будет принято политическое решение о вхождении в состав Объединенной авиастроительной корпорации предприятий украинского авиапрома", - сказал он.


По словам Федорова, речь идет о возможном вхождении в ОАК Авиационного научно-технического комплекса им. О.К. Антонова, Киевского авиазавода "Авиант" и Харьковского государственного авиационного производственного предприятия.


Отметим, что вчера Алексей Федоров также анонсировал скорое расширение авиастроительной корпорации за счет новых российских предприятий. По словам главы ОАК, уже принято решение о вхождении в корпорацию Экспериментального машиностроительного завода им. В.М. Мясищева, а также Летно-исследовательского института им. М.М. Громова. Ожидается, что в перспективе к ОАК также присоединится Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова (соответственное межправительственное соглашение с Узбекистаном уже подписано). Кроме того, по словам Федорова, аналогичные переговоры ведутся собственниками самарского "Авиакор - авиационного завода".


"В ближайшее время формирование структуры ОАК будет завершено. В корпорацию не войдут Саратовский авиационный завод, который прекращает свое существование, и Смоленский авиационный завод, который передан в другую структуру - корпорацию "Тактическое ракетное вооружение", - отметил Федоров. По его словам, ОАК надо провести еще серьезные преобразования, чтобы адаптироваться к современной экономике и начать успешно функционировать. "Год назад была обсуждена стратегия развития ОАК, принята продуктовая стратегия, и мы сегодня хорошо представляем, какие самолеты и в каких нишах будем делать", - цитирует слова Федорова "Интерфакс".


В настоящее время в ОАК входят 6 конструкторских бюро, а также 10 авиационных заводов.


Оксана Гавшина

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 19:55
  • 142
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"