Войти

Индия освоит лицензионный выпуск двигателей РД-33 за четыре года

2247
0
0

МОСКВА, 26 января. (Корр.АРМС-ТАСС). Предприятия индийской авиационной промышленности освоят лицензионный выпуск двигателей РД-33 серии 3 за четыре года. Об этом корр.АРМС-ТАСС сегодня сообщил заместитель генерального директора по внешнеэкономическим связям Московского машиностроительного предприятия (ММП) имени В.В.Чернышева Геннадий Архипов.

По его словам, разработчик двигателя санкт-петербургское ОАО "Климов" обеспечит в текущем году передачу индийской корпорации ХАЛ конструкторской документации. В то же время выпуск двигателей будет осуществляться при техническом содействии ММП им. В.В. Чернышева, которое давно освоило их серийное производство, имеет необходимые оборудование и технологии.

Как пояснил Г.Архипов, программа производства двигателей разбита на четыре этапа. На первом этапе российское предприятие с января 2007 года начнет поставки в Индию готовых двигателей. На втором этапе двигатели будут передаваться в виде разобранных комплектов, сборка и испытание которых будут отрабатываться индийскими специалистами. На третьем этапе в Индии начнется производство узлов и деталей для сборки РД-33 серии 3. На четвертом этапе двигатели будут полностью изготавливаться и испытываться на заводах корпорации ХАЛ.

"Наше предприятие будет осуществлять постоянное техническое сопровождение лицензионного производства, обеспечит передачу Индии необходимого технологического оборудования и производственной оснастки", - отметил Г.Архипов.

Контракт на лицензионное производство 120 двигателей РД- 33 серии 3 с увеличенным рабочим ресурсом был подписан 24 января в ходе визита в Индию вице-премьера и министра обороны России Сергея Иванова. Стоимость контракта по данным "Рособоронэкспорта" составляет около 300 млн дол.

Двигатель РД-33 серии 3 имеет тягу на форсажном режиме 8300 кгс, ресурс 2 тыс. часов, массу 1050 кг, длину 4230 мм и диаметр 1040 мм.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"