МОСКВА, 20 апреля. (АРМС-ТАСС). Как стало известно в ходе прошедшей в Бразилии международной выставки "ЛААД-2009", согласовано выделение 70% кредитных средств, необходимых для постройки подводных лодок "Скорпен" для бразильских ВМС, сообщает "Форкаст интернэшнл" со ссылкой на официальный французский источник.
Согласно данной информации, 70% финансирования постройки подлодок будет обеспечено в рамках кредита французских коммерческих банков. Бразильское правительство должно обеспечить выделение оставшихся 30% стоимости подлодок.
Инвестиционный банк BNP (Banque Nationale de Paris - Paribas), который выступает основным кредитором проекта, направил французскому правительству запрос на обеспечение государственных гарантий возврата кредита. Кабинет министров выразил согласие, и сделка была застрахована через "Французскую компанию страхования внешней торговли" COFACE, специально созданную для поддержки экспорта организацию, которая покрывает издержки в случае, если покупатель не в состоянии выполнить свои финансовые обязательства перед французским поставщиком.
Соглашение о проектировании и постройке четырех НАПЛ с условием передачи технологии производства французская судостроительная компания DCNS подписала с ВМС Бразилии в декабре 2008 года.
Согласно условиям контракта, DCNS будет выступать основным подрядчиком постройки подлодок. Строительство НАПЛ будет осуществляться созданным для этой цели совместным предприятием с участием DCNS и бразильской компании "Одебрехт". Планируется, что первая подводная лодка будет принята на вооружение в 2015 году. DCNS будет осуществлять производство ключевого оборудования для НАПЛ на своих предприятиях.
DCNS также обеспечит оказание технической поддержки основного подрядчика "Одебрехт" в проекте постройки военно-морской верфи, на которой будут построены подводные лодки. Кроме того, компания окажет техническое содействие при проектировании и постройке "неядерной части" первой бразильской атомной подводной лодки.
По информации СМИ, общая стоимость соглашения на постройку подводных лодок и необходимой инфраструктуры составляет 8,8 млрд дол.
Ранее DCNS совместно с испанской компанией "Навантия" изготовила две подводные лодки класса "Скорпен" для ВМС Чили, которые были переданы в 2004 году, и завершает постройку двух подлодок для ВМС Малайзии.
Надводное водоизмещение ДЭПЛ "Скорпен" составляет 1580 т, подводное - 1740 т, длина - 67,56 м, максимальная ширина - 8 м. Глубина погружения лодки достигает 350 м, наибольшая скорость в подводном положении - 20,5 узлов (38 км/ч), в надводном - 11 узлов (20,5 км/ч). Дальность морского перехода в надводном положении - 6400 миль на скорости 8 узлов (15 км/ч). Подлодка может автономно выполнять задачи, находясь в море в течение 50 дней с экипажем из 31 человека. Вооружение лодки составляют шесть 533-мм торпедных аппаратов, предназначенных для пуска торпед "Блэк шарк" итальянской компании WASS и ПКР SM-39 "Экзосет" французской MBDA.
Как ожидается, согласование необходимых деталей финансирования постройки НАПЛ будут завершены к осени текущего года. Контракт может вступить в силу в начале сентября 2009 года после перечисления начальных средств бразильской стороной. В настоящее время ведутся переговоры о размере авансового платежа, который может составить от 5 до 15% от общей стоимости контракта.