Войти

"АэроВолга" проектирует скоростной одномоторный самолет

2100
2
0

Москва. 17 апреля. АвиаПорт - ООО "Научно-производственное объединение "АэроВолга" ведет предварительное проектирование нового самолета для местных воздушных линий, сообщил "АвиаПорту" коммерческий директор НПО "АэроВолга" Матвей Щелочков.


"Проектирование новой перспективной машины в настоящее время несколько затормозилось в связи с финансово-экономическими кризисными явлениями в стране", - отметил собеседник.


Новый самолет создается в качестве скоростного сухопутного одномоторного самолета нормальной схемы с турбовинтовым двигателем (ТВД) мощностью 750 л.с. Двигатель будет импортным, так как отечественные предприятия авиационной промышленности не выпускают ТВД такой мощности. В конструкции планера достаточно широкое применение должны найти композиционные материалы, производство которых освоено отечественной промышленностью и которые позволяют снизить массу планера. "Крейсерская скорость самолета должна составить примерно 450 км/ч", - отметил собеседник.


Несколько ранее председатель совета директоров НПО "Аэроволга" Сергей Алафинов говорил, что перед конструкторским бюро поставлена задача эскизного проектирования бизнес-самолета с турбовинтовым двигателем. Это должен быть композитный самолет на 19 пассажирских мест для местных авиалиний. Экономические характеристики этого воздушного судна позволяют прогнозировать 10-30% экономии при его эксплуатации в сравнении с аналогами.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
2 комментария, отображено с 1 по 1
№0
20.04.2009 16:01
Реально это будет аналог Пилатуса. С оными недостатками.
Для пассажирского варианта одномоторная схема чревата - вы бы видели что с "аннушкой" бывает, когда на ёлки садится.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)