Войти
Интерфакс

В Израиле будет закуплена партия "беспилотников" для Минобороны РФ

1810
3
0

Министерство обороны РФ планирует закупить незначительную партию израильских беспилотных летательных аппаратов в первом полугодии 2009 г., сообщил журналистам в пятницу заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Михаил Бабич.


"У Израиля будет закуплена незначительная партия беспилотных летательных аппаратов. Мы намерены изучить особенности технологии их производства, особенности, связанные с их системой управления, но самое главное, на что нам надо обратить внимание - это вопросы боевого применения беспилотных летательных аппаратом", - сказал Бабич.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Израиль
Россия
Компании
Минoбороны РФ
Персоны
Бабич Михаил
Проекты
БПЛА
3 комментария
№0
20.04.2009 20:11
Самое главное - технология крупносерийного производства КОМПОНЕНТОВ БПЛА. Сами носители можно делать хоть по 100шт в месяц. Были бы деньги, а матрицы под уголь нормальные можно заказать. Прототип уже лет 5 назад взлетел. Сейчас можно иметь уже линейку из 3 машин. 5, 15-25 и 50-70кг классов.
Вопрос в качественных и доступных/реальных по цене комплектующих. Я уже сыт по горло пилотами типа Текнол, которые хуже, чем любительские самоделки управляют, тяжелее их, но при этом раз в 20дороже.
0
Сообщить
№0
20.04.2009 20:15
Пока что-то сделали разве в Транзасе. Но они в нагрузку поставляют со своей машиной, может и неплохой, но ужасно дорогой. Даром что станцию на Лендровере возят. У нас всё одним человеком переносилось. Кроме топлива.
0
Сообщить
№0
20.04.2009 20:21
Есть ещё одна опять же питерская команда разработчиков. Но о ней никаких данных. Обещали при продажной в розницу 2-4тыс долл., в зависимости от возможностей. Но скорее всего жадность наших предпринимателей, откаты чиновникам МО и всяческие сертификации доведут до 15-30тысяч долл.
Я вообще считаю, что нужно одно испытание - заказчика. Всё остальное - ответсвенность фирмы-изготовителя или конкретного человека. На самам деле никакие сертификационные испытания ничего не гарантируют. Доказательство тому - аварийность на наших АПЛ, ЛА, сложных технических системах. Хотя и есть фактор идиотизма военных, когда технику в миллионы долл дают срочнику или малоквалифицированному мичману.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам