Войти

БЛА ScanEagle налетали 150 тыс. часов в Ираке и Афганистане

1590
3
0

Москва. 14 апреля. АвиаПорт - Беспилотные летательные аппараты (БЛА) ScanEagle налетали 150 тыс. часов в Ираке и Афганистане, говорится в сообщении компании Boeing.


Эти аппараты используются в Морском экспедиционном корпусе США, в ВМС США, в Команде специального назначения США, в австралийском и канадском контингенте войск. БЛА ScanEagle используются на этих театрах боевых действий с 2004 г., обеспечивая разведку и наблюдение за местностью.


БЛА ScanEagle является полностью автономным аппаратом, установленные на нем электронно-оптические и инфракрасные камеры позволяют оператору наблюдать как за стационарными, так и за подвижными целями. Аппарат способен находиться в воздухе 24 часа на высотах до 4800 м. Запуск аппарата осуществляется с помощью пневматической катапульты SuperWedge. Полет проходит полностью в автономном режиме или по командам оператора. Для посадки используется система SkyHook, разработанная подразделением Insitu компании Boeing. SkyHook захватывает БЛА на высоте 50 м, что делает систему независимой от наличия взлетно-посадочных площадок. Такая система также обеспечивает эксплуатацию БЛА с кораблей, обеспечивая, по сути, вертикальное приземление.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№0
15.04.2009 09:59
Отличная машина. Сейчас там стоит значительно более экономичный движок, чем 3W при той же надежности. Говорят до 3раз экономичнее. Последнее означает до 30часов полета с двиглом с небольшим запасом тяги и более суток для нормального варианта.

Фирме неудалось выпустить удачную линейку. перетяжелённые или химеры получались.

Посадка на трос - оригинально, но не факт что применимо для северов. Скорее нет чем да - нужно греть трос, цеплялку (крючок на крыле, как у летучей мыши), носок крыла.
Нет данных вообще по разбившимся машинам. А было бы интересно. Особенно по причинам и характеру повреждений.
Существует возможность ещё снизить удар об трос. Причем это улучшит аэродинамику машины.

50м - хватили однако раза в три.
0
Сообщить
№0
15.04.2009 10:01
Высота наземной тележки.

В целом же комплекс неконкурент нашей птичке. Она с автомобиля или тележки уходила либо в облегченке вообще с рук. Про стоимость носителя и говорить нечего - у амеров раз в 5 дороже.
0
Сообщить
№0
15.04.2009 10:02
150тысяч налета - выдающееся достижение.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов