Войти

"АвиаСТЭП" разрабатывает пассажирский самолет "Московия"

1291
0
0

Москва. 14 апреля. АвиаПорт - ООО "АвиаСТЭП" в рамках решения задач, поставленных московской целевой программой возрождения и развития региональных перевозок с использованием малой авиации на 2007-2010 гг. рассмотрело несколько вариантов легкого пассажирского самолета "Московия", сообщил "АвиаПорту" информированный источник в компании.


"АвиаСТЭП" в настоящее время ведет разработку эскизного проекта самолета и разрабатывает схему взаимодействия с поставщиками систем и оборудования. "На сегодня планируется начать поставки в 2013 г. На пути реализации этого плана - только финансовые вопросы, нерешенных технических вопросов нет", - отметил источник.


Самолет "Московия" способен перевозить до 10 пассажиров на расстояние 3500-4500 км со скоростью примерно 830 км/ч. Планируется сертифицировать самолет по АП-25, а затем и по CS-25, FAR-25. Силовая установка планируется импортная - два американских реактивных двигателя FJ44-4А с взлетной тягой по 1560 кг каждый. Самолет также планируется оснастить самым перспективным комплексом самолетовождения и навигации. Ожидается, что экипаж самолета составит два человека, а пассажирам будет обеспечен необходимый комфорт - высота салона составит 1,85 м, ширина - 1,8 м.


"Московия" выполнен по обычной аэродинамической схеме - низкоплан с высокорасположенным горизонтальным оперением. Крыло самолета имеет весьма умеренную стреловидность, на нем расположены обтекатели стоек шасси. Двигатели расположены в хвостовой части фюзеляжа на небольших пилонах. Длина самолета составляет 16,74 м, размах крыла - 15,50 м, высота на стоянке - 4,80 м, длина салона равна 6,20 м, размер входной двери - 650х1750 мм. Практическая дальность полета с 10 пассажирами - 3800 км. Крейсерская высота полета - 12100 м. Самолет способен базироваться на грунтовых ВПП с прочностью грунта не ниже 7 кг/кв. см. Взлетная масса самолета 8800 кг при коммерческой нагрузке до 1050 кг. Запас топлива - 3000 кг. Часовой расход топлива при М=0,78 и Н=12100 м равен примерно 420 кг/час.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 07:03
  • 9019
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету