Войти

Все выпускаемые ракетные двигатели РД191 полностью соответствуют техзаданию - главный конструктор "НПО Энергомаш"

1701
0
0
rd-191
Универсальный многоразовый кислородно-керосиновый двигатель РД-191 Источник: http://www.buran.ru/.

Москва. 12 апреля. ИНТЕРФАКС - Проблемы с низкочастотными вибрациями двигателей РД191 для российской ракеты-носителя "Ангара" решены, заявил в интервью "Интерфаксу" главный конструктор "НПО Энергомаш" Петр Левочкин.

"Мы внедрили в конструкцию двигателя ряд решений по подавлению этих низкочастотных колебаний и добились с Центром Хруничева того, что эти мероприятия позволяют двигателю нормально работать и соответствовать техзаданию", - сказал П.Левочкин.

Так он прокомментировал появившиеся в январе этого года сообщения в СМИ о том, что возникающие при старте ракеты "Ангара" вибрации двигателя РД191 могут привести к ее разрушению.

Собеседник агентства пояснил, что низкочастотные вибрации возникали из-за крайне тяжелого для силовой установки ракеты режима, когда двигатель центрального блока первой ступени работает всего на 30% мощности для экономии топлива.

"РД191 уникален. На "Ангаре-А5" двигатель центрального блока, пока работают боковушки, должен работать в щадящем режиме, экономя топливо. Для этой ракеты был выбран режим 30-процентного, глубокого дросселирования", - сказал П.Левочкин.

Для сравнения он привел пример с автомобилем, оснащенным механической коробкой передач.

"Это как тронуться с места на автомобиле с механической коробкой не с первой, а с четвертой передачи. У вас не только двигатель - вся машина завибрирует и задрожит. То же самое происходит с жидкостным ракетным двигателем", - пояснил главный конструктор "НПО Энергомаш".

Еще одним примером нетипичности подобного режима для двигателя он назвал крайне низкую температуру в газогенераторе РД191.

"При таком дросселировании температура в газогенераторе составляет 90 градусов, а в номинальном режиме - 600 градусов", - сказал П.Левочкин, отметив, что внедренные в конструкцию двигателя изменения помогли побороть это явление.

"Сегодня двигатель полностью соответствует техническому заданию Центра Хруничева. Многоступенчатая система контроля при его изготовлении и испытаниях не позволяет сдать заказчику негодный двигатель", - подчеркнул главный конструктор.

В то же время он сообщил, что ученые и инженеры продолжают исследовать природу возникновения этих вибраций, так как двигательная установка центрального блока первой ступени создаваемой в России ракеты сверхтяжелого класса (СТК) также будет работать при старте в режиме дросселирования.

"Задача по РД191 решена, но мы продолжаем работу по изучению этих процессов, так как у СТК центральный блок тоже будет дросселироваться. Ведем научный поиск, выясняем природу протекающих процессов", - сказал П.Левочкин.

Он отметил, что "Энергомаш" уже поставил более 40 двигателей РД191 для тяжелой "Ангары".

"В этом году прошел огневые испытания 41-й двигатель, мы его готовим к отправке в омское ПО "Полет", - сообщил П.Левочкин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.10 03:17
  • 11095
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.10 02:35
  • 4
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 28.10 01:24
  • 1
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 28.10 01:18
  • 1
В России создали систему самоуничтожения для защиты информации
  • 28.10 01:08
  • 1
Беларусь и Мьянма поддерживают высокий уровень сотрудничества в военно-технической сфере
  • 27.10 17:00
  • 1
Дмитриев: Россия хочет дипломатического урегулирования конфликта на Украине
  • 27.10 12:43
  • 52
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 27.10 09:42
  • 533
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.10 07:43
  • 2762
Как насчёт юмористического раздела?
  • 27.10 06:38
  • 1
«Выводит из тактического тупика»: новая машина пехотного отделения армии США
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»