Войти

"Еврокоптер" опубликовал итоги работы в 2006 году

1723
0
0

МОСКВА, 25 января. (АРМС-ТАСС). В 2006 году "Еврокоптер" закрепил свои лидирующие позиции с общим количеством проданных вертолетов в 381 единицу. Об этом говорится в пресс-релизе компании.

Общий товарооборот компании составил 3,8 млрд евро (4,5 млрд дол), что на 18% больше уровня предыдущего года. Портфель заказов в 2006 году компании увеличился на 615 новых машин и составил 4,89 млрд евро (6,36 млрд дол) в сравнении с 3,52 млрд евро (4,58 млрд дол) в 2005 году. Общий портфель заказов по состоянию на конец декабря 2006 года составил 11 млрд евро (14,3 млрд дол).

55% от консолидированного товарооборота за отчетный период составили поставки серийных моделей вертолетов (1,78 млрд евро), 31% (1,28 млрд евро) - сервисное и техническое обеспечение ранее поставленной техники, 14% (0,44 млрд евро) - непрофильные доходы. Из всех продаж 51% товарооборота составила техника военного назначения, 49% - гражданского. На экспорт было отправлено 57% товаров и услуг.

Портфель заказов "Еврокоптер" в 2006 году распределился следующим образом: производство серийных вертолетов - 58%, услуги - 31%, НИОКР и другое - 11%. Из всего портфеля 58% составила техника военного назначения, 42% - гражданского. На экспорт планируется отправить свыше 71% товаров и услуг. Всего компания заключила контракты на производство 615 вертолетов, из них 59 легких EC-120 "Колибри", 257 машин семейства "Экюрей"/"Феннек"/EC-130, 107 EC-135, 80 семейства BK-117/EC-145, 40 семейства "Дофин"/"Пантера"/EC-155, 29 семейства "Пума"/"Кугар"/EC- 225/EC-725, 43 NH-90.

Компания добилась таких успехов благодаря новой стратегии, направленной на освоение новых рынков сбыта, а также постоянной оптимизации сети обслуживания и продаж. "Еврокоптер" крепко закрепился на ранее закрытых рынках, таких как американский (с вертолетом ММ-72A "Лакота"), российский и испанский.

Приоритетными целями на 2007 год названы оптимизация производственной инфраструктуры компании; разработка новых конкурентоспособных образцов техники; инвестиции в НИОКР; повышение роли международных проектов EC-175, KHP, NH-90 и "Тигр"; продолжение интеграции и создания новых проектов с производственными структурами за рубежом.

"Еврокоптер" занимает 30% объема мирового рынка вертолетной техники. В настоящее время более 9800 вертолетов эксплуатируются 2500 организациями в 140 странах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:35
  • 14666
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
  • 25.02 13:37
  • 2
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
  • 25.02 12:39
  • 1
«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине
  • 25.02 03:42
  • 23
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.02 01:14
  • 0
Комментарий к "Запад: агрессивные планы"
  • 24.02 19:40
  • 1
Военкор: Считаю полезным поставить Ирану С-400 и С-500
  • 24.02 17:39
  • 0
Запад: агрессивные планы
  • 24.02 15:49
  • 1
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 24.02 15:30
  • 1
Создатель нейросети, используемой для захвата Мадуро, вызван в Пентагон
  • 24.02 15:20
  • 1
Если Россия нападет в 3:00. Интервью с главой федеральной канцелярии Торстеном Фраем (Die Welt, Германия)