Войти

Как совладать с "Железной Анни"

1993
0
0

Симфония моторов, вибрации и ветра: кадры и звуки из кабины "Юнкерса" Ju 52, который больше не поднимается в воздух

Основной пассажирский и военно-транспортный самолёт Третьего рейха "Юнкерс" Ju 52 был, без сомнений, удачной машиной — другую не строили бы два десятка лет в трёх не самых отсталых авиастроительных державах. Всего же Германия, Франция и Испания произвели более 4800 машин, и некоторые из них способны летать до сих пор. Однако будущее этих машин не безоблачно.

В 1982 году в Швейцарии была организована авиакомпания "Ю-Эйр" (Ju-Air), которая использовала для регулярных пассажирских перевозок три Ju 52, ранее принадлежавших ВВС Швейцарии, а также один экс-испанский лицензионный CASA 352. Перевозки на летающем антиквариате пользовались успехом, пока 4 августа 2018 года один из "Юнкерсов" не рухнул в горах, похоронив под своими обломками 20 человек. Экспертиза показала значительную коррозию элементов планера погибшего самолета, и двум оставшимся Ju 52 запретили подниматься в воздух — эксплуатировать разрешили только испанский самолет.

Не исключено, что ролик, подобный этому, скоро можно будет снять только с помощью компьютерных технологий. Но пока ещё можно насладиться целой симфонией звуков трех двигателей и вибрации дюралевой старушки, которую сентиментальные немцы почему-то прозвали "Железной Анни".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 13:50
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?