Официальный представитель ВВС (точнее ВСС – Воздушных сил самообороны) Японии ответил на вопросы журналистов по поводу катастрофы с истребителем F-35, производством которого занимались на японском предприятии. Офицера попросили разъяснить ситуацию с возможными причинами случившегося и с тем, какие фрагменты самолёта удалось поднять и доставить на сушу.
Источник изображения: topwar.ru
Представитель ВВС Японии заявил, что следственная группа подняла на борт одного из кораблей несколько фрагментов крыла истребителя пятого поколения. При этом сообщается, что все обнаруженные фрагменты небольшого размера.
Из сообщения:
Пресс-офицер ответил, что на данный момент продолжаются поиски пропавшего пилота.
Представитель Воздушных сил японской самообороны отметил, что компания-разработчик "Локхид Мартин" снабжает F-35 особым ретранслятором, который в автоматическом режиме передаёт в защищённом режиме его координаты на "землю". Это используется во время тренировочных полётов, но не в ходе боевого вылета. Вылет боевым точно не был.
Что известно о пилоте?
Сообщается о часах налёта.
Отмечается, что за штурвалом F-35 находился опытный японский лётчик, у которого более 3,2 тыс. часов налёта. При этом на F-35 налёт не превышал 60 часов.
Пресс-офицер:
