МОСКВА, 9 апреля. (АРМС-ТАСС). Американская компания "Дифенс солюшнс инк.", являющаяся подразделением "Дифенс солюшнс холдинг инк.", объявила о присоединении к группе компаний, которые намерены совместно производить для поставки на мировой рынок удовлетворяющий стандартам НАТО украинский бронетранспортер БТР-4.
БТР-4 "Буцефал" с колесной формулой 8х8 разработан Харьковским КБ машиностроения им.Морозова. Несколько БТР уже заказаны для ВС Украины. Правительство Македонии недавно выказало намерение приобрести до 200 БТР-4 для ВС страны. С этой целью создается СП с участием украинского и македонского капитала. Как ожидается, производство комплектующих будет налажено на Украине, а сборка большей части БТР будет осуществляться на территории Македонии.
Согласно заявлению руководителя "Дифенс солюшнс" полковника Армии США в отставке Тима Рингголда, компания обеспечит поставку консорциуму разрешенных к экспорту американских технологий, использование которых позволит сделать новую бронированную машину совместимой со стандартами НАТО. В частности, компания планирует поставлять американские двигатели, средства связи, системы управления огнем и, возможно, вооружение. Тем не менее, для начала поставок требуется одобрение госдепартамента США.
Плавающий БТР-4 предназначен для транспортировки личного состава пехотных и специальных подразделений, обеспечения их огневой поддержки в любое время суток и удовлетворения нужд силовых структур.
Боевая масса БТР составляет 17,5 т (с дополнительной бронезащитой - до 25 т), экипаж - 3 чел, десант - до 9 чел. Дизельный двигатель 3ТД мощностью 500 л.с. обеспечивает возможность развивать максимальную скорость по шоссе 110 км/ч, на воде - 10 км/ч, запас хода - 690 км. БТР оснащен недавно разработанным боевым модулем "Парус", в состав которого может входить 30-мм пушка со спаренным 7,62-мм пулеметом, 40-мм автоматический гранатомет, пусковая установка разработанного ГККБ "Луч" ПТУР "Барьер" с четырьмя ракетами, которая позволяет поражать бронированные цели на дальности свыше 5 км. Кроме того, предусмотрена возможность оснащения БТР другими боевыми модулями.
Проект машины разработан на основе БТР-80. Особенностью нового БТР является компоновочная схема, принципиально отличающаяся от принятой в качестве базовой при создании советских колесных бронетранспортеров. Благодаря расположенному в средней части машины двигателю, решена проблема безопасного выхода экипажа и десанта из машины под огнем противника. Дистанционно управляемый боевой модуль позволяет вести огонь, оставаясь под защитой брони.
БТР-4 может производиться в версиях командирской машины (БТР-4К), командно-штабной машины (БТР-4КШ), разведывательной машины (БРМ- 4К), ремонтно-эвакуационной машины, машины огневой поддержки МОП-4К и санитарной машины БСЭМ-4К.
Украинский бронетранспортер стал одним из наиболее посещаемых экспонатов в ходе выставки "Айдекс-2009". В частности, заинтересованность в закупке выразила иракская сторона. Украина планирует продвигать БТР на рынках стран Ближнего Востока, Северной Африки и Азии. Основным преимуществом БТР-4 является его низкая стоимость. По сравнению с ценой ББМ AMV финской компании "Патриа" она в три раза ниже.
Согласно проведенной оценке, даже с полностью интегрированными американскими технологиями БТР-4 в своем классе обеспечивает самые низкие затраты в течение срока эксплуатации и является эффективным решением для закупки новыми членами НАТО, а также при использовании в операциях ООН по поддержанию мира.
По прогнозу "Дифенс солюшнс", объем мирового рынка БТР, удовлетворяющих стандартам НАТО, в ближайшие 10 лет может составить 2500-4000 ед. со средней стоимостью 1,5-2,0 млн дол каждый в зависимости от конфигурации.