Войти

Boeing продемонстрировал управление БЛА ScanEagle с самолета Wedgetail

1155
0
0

Москва. 8 апреля. АвиаПорт - Компания Boeing (США) 16 марта продемонстрировала успешное управление тремя беспилотными аппаратами (БЛА) ScanEagle с самолета раннего предупреждения и управления Wedgetail, говорится в сообщении компании.


Управление БЛА осуществлялось операторами самолета с помощью стандартного оборудования НАТО и программного обеспечения, разработанного компанией Boeing.


Целью мероприятия являлась демонстрация интеграции существующей системы управления БЛА и системы управления боевыми действиями. Такая система позволит существенно "увеличить эксплуатационную гибкость БЛА" и уменьшит потребности в специализированных наземных пунктах управления, говорится в сообщении.


Три БЛА ScanEagles были запущены с полигона Бодмэн (Boardman) (на востоке штата Орегон), на удалении около 190 км от самолета Wedgetail. Операторы с борта самолета выдавали аппаратам задание на поиск, разведку, наблюдение за "точкой" и целеуказание. БЛА передавали на борт самолета видеоизображение в реальном масштабе времени.


В начале мая текущего года компания Boeing планирует продемонстрировать эти возможности правительству Австралии, которое является заказчиком самолета Wedgetail. Демонстрация пройдет на авиабазе ВВС Австралии Вильямтаун (Williamtown) в Новом Южном Уэльсе (New South Wales). Аппараты ScanEagle планируется запустить с полигона Вумера на юге Австралии, на удалении 1730 км от авиабазы.


БЛА ScanEagle создан подразделением Insitu Inc компании Boeing. Это полностью автономный аппарат, снабженный электронно-оптическими и ИК-камерами, позволяющими оператору следить как за неподвижными, так и за подвижными целями. Аппарат способен находиться на высоте более 4800 м более 24 часов.


Самолет Wedgetail (737 AEW&C) создан на базе пассажирского лайнера Boeing Next-Generation 737-700 и предназначен для управления войсками на поле боя. На его борту размещается 10 операторов.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 13:44
  • 11043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 12:52
  • 47
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"