Войти

Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России

2520
5
0
Источник изображения: vpk-news.ru

Российское авиастроение потеряло конкурентоспособность и тратит "безумные деньги" на импортозамещение технологий полувековой давности, не уделяя должного внимания сохранению текущего производства и поддержанию имеющейся техники.

С таким заявлением на рабочем заседании Госдумы по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса (ОПК) выступил курирующий интеграцию ОАК ("Объединенная авиастроительная корпорация") в "Ростех" Анатолий Сердюков, передает РБК.

"Сумасшедшие издержки ложатся на небольшой объем продукции, который мы выпускаем.

Стоимость у нас сразу (более) завышенной получается, чем аналоги зарубежные. Я про качество даже не говорю, потому что отработать качественно на маленьких объемах практически невозможно.

Бывший министр обороны России отметил, что в российской авиационной промышленности "подшипников практически нет". "Вот вам рынок. Один подшипник на двигатель стоит 50 тысяч долларов — огромная цифра. Есть смысл туда вкладывать деньги? Конечно, есть. Без этого мы никуда не поедем", — заявил Сердюков.

В январе глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин объяснил провалы "Центра Хруничева", являющегося самым проблемным предприятием госкорпорации, следствием реформ ОПК, проведенных по инициативе Сердюкова.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№1
10.04.2019 13:50
Лучшее что может сделать этот тип,это покончить с собой...
-1
Сообщить
№2
10.04.2019 14:01
Цитата, q
Бывший министр обороны России отметил, что в российской авиационной промышленности "подшипников практически нет". "Вот вам рынок. Один подшипник на двигатель стоит 50 тысяч долларов — огромная цифра. Есть смысл туда вкладывать деньги? Конечно, есть. Без этого мы никуда не поедем",
Интересная оценка. А если развить тему -  интересно, а "в российской авиационной промышленности" зубчатые передачи е? А ведь подшипник проще зубчатой передачи.
0
Сообщить
№3
10.04.2019 19:04
Цитата, zhelezyaka сообщ. №2
А ведь подшипник проще зубчатой передачи
) Возможно, но таки да, смотря какой подшипник...
А авиаподшипников действительно нет, а если и есть, то цены кусаются. Аккурат сейчас для небольшого самолёта заказываем. Естественно за бугром...( Цена приемлемая и качество отличное, но вот время поставки... почти месяц.
Впрочем, с крепежём таже картина...
-1
Сообщить
№4
10.04.2019 19:07
Цитата, q
Бывший министр обороны России отметил, что в российской авиационной промышленности "подшипников практически нет". "Вот вам рынок. Один подшипник на двигатель стоит 50 тысяч долларов — огромная цифра. Есть смысл туда вкладывать деньги? Конечно, есть. Без этого мы никуда не поедем", — заявил Сердюков.
Я так понял, этот г-н намекает, что неплохо было бы кому то организовать заводик по производству этих подшипников... Ну там денег вложить...
Сначала всё пох...ли", а теперь "давай рынок завоёвывай". Молодец, чё....
-1
Сообщить
№5
10.04.2019 19:26
Цитата, q
Вот вам рынок
"О сколько нам открытий чудных,
Готовит просвещенья дух..."
Цитата, ash сообщ. №3
заказываем. Естественно за бугром..
И зубчатые передачи так же - заказывают за бугром.  Мелкие серии качественно сделать - проблема не решаемая на отечественных просторах. Плюс инструмент.
Так что можно и тут сказать:
Цитата, q
Вот вам рынок
А можно и так сказать: "Вот вам бабушка и Юрьев день!" А также - вот вам и 25 миллионов миллиардов новых высокотехнологичных рабочих мест. Короче - "Ударим цифровизацией по разгильдяйству и бездорожью!"
Все налили? Ваше здоровье!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.03 18:28
  • 8124
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.03 17:43
  • 0
Беларусь и Россия – интеграция во всех сферах взаимодействия
  • 18.03 17:29
  • 0
«Антанта 2.0» готова нанести стратегическое поражение России
  • 18.03 17:06
  • 6
Как «Иноходец» вернул себе место в спецоперации
  • 18.03 15:18
  • 106
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 18.03 12:34
  • 1
Lockheed Martin поставит крупную партию ракет JASSM и LRASM ВС США
  • 18.03 10:05
  • 1
Начало полетов МС-21 с российскими двигателями планируется в июне-июле
  • 18.03 10:03
  • 1
Первый полёт самолёта SJ-100 с отечественными двигателями ПД-8
  • 18.03 04:51
  • 36
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 18.03 04:01
  • 306
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 18.03 03:38
  • 1
"Ремдизель": иностранные партнеры на IDEX 2025 заинтересовались медицинским автомобилем "Линза"
  • 18.03 01:58
  • 0
Ответ на "Описан риск проникновения ВВС США в воздушное пространство России"
  • 18.03 01:22
  • 0
Ответ на "Перемирие на Украине: Франция и Британия готовят «миротворческую» операцию"
  • 17.03 21:34
  • 2
Российский Су-57 действительно может заткнуть за пояс американский F-35 — вот почему!
  • 17.03 21:06
  • 0
Ответ на "Российский истребитель Су-35 — это не шутки. Спросите Украину — она подтвердит (The National Interest, США)"