Войти

Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России

2955
6
-1
Источник изображения: vpk-news.ru

Российское авиастроение потеряло конкурентоспособность и тратит "безумные деньги" на импортозамещение технологий полувековой давности, не уделяя должного внимания сохранению текущего производства и поддержанию имеющейся техники.

С таким заявлением на рабочем заседании Госдумы по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса (ОПК) выступил курирующий интеграцию ОАК ("Объединенная авиастроительная корпорация") в "Ростех" Анатолий Сердюков, передает РБК.

"Сумасшедшие издержки ложатся на небольшой объем продукции, который мы выпускаем.

Стоимость у нас сразу (более) завышенной получается, чем аналоги зарубежные. Я про качество даже не говорю, потому что отработать качественно на маленьких объемах практически невозможно.

Бывший министр обороны России отметил, что в российской авиационной промышленности "подшипников практически нет". "Вот вам рынок. Один подшипник на двигатель стоит 50 тысяч долларов — огромная цифра. Есть смысл туда вкладывать деньги? Конечно, есть. Без этого мы никуда не поедем", — заявил Сердюков.

В январе глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин объяснил провалы "Центра Хруничева", являющегося самым проблемным предприятием госкорпорации, следствием реформ ОПК, проведенных по инициативе Сердюкова.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№1
10.04.2019 13:50
Лучшее что может сделать этот тип,это покончить с собой...
0
Сообщить
№2
10.04.2019 14:01
Цитата, q
Бывший министр обороны России отметил, что в российской авиационной промышленности "подшипников практически нет". "Вот вам рынок. Один подшипник на двигатель стоит 50 тысяч долларов — огромная цифра. Есть смысл туда вкладывать деньги? Конечно, есть. Без этого мы никуда не поедем",
Интересная оценка. А если развить тему -  интересно, а "в российской авиационной промышленности" зубчатые передачи е? А ведь подшипник проще зубчатой передачи.
0
Сообщить
№3
10.04.2019 19:04
Цитата, zhelezyaka сообщ. №2
А ведь подшипник проще зубчатой передачи
) Возможно, но таки да, смотря какой подшипник...
А авиаподшипников действительно нет, а если и есть, то цены кусаются. Аккурат сейчас для небольшого самолёта заказываем. Естественно за бугром...( Цена приемлемая и качество отличное, но вот время поставки... почти месяц.
Впрочем, с крепежём таже картина...
-1
Сообщить
№4
10.04.2019 19:07
Цитата, q
Бывший министр обороны России отметил, что в российской авиационной промышленности "подшипников практически нет". "Вот вам рынок. Один подшипник на двигатель стоит 50 тысяч долларов — огромная цифра. Есть смысл туда вкладывать деньги? Конечно, есть. Без этого мы никуда не поедем", — заявил Сердюков.
Я так понял, этот г-н намекает, что неплохо было бы кому то организовать заводик по производству этих подшипников... Ну там денег вложить...
Сначала всё пох...ли", а теперь "давай рынок завоёвывай". Молодец, чё....
-1
Сообщить
№5
10.04.2019 19:26
Цитата, q
Вот вам рынок
"О сколько нам открытий чудных,
Готовит просвещенья дух..."
Цитата, ash сообщ. №3
заказываем. Естественно за бугром..
И зубчатые передачи так же - заказывают за бугром.  Мелкие серии качественно сделать - проблема не решаемая на отечественных просторах. Плюс инструмент.
Так что можно и тут сказать:
Цитата, q
Вот вам рынок
А можно и так сказать: "Вот вам бабушка и Юрьев день!" А также - вот вам и 25 миллионов миллиардов новых высокотехнологичных рабочих мест. Короче - "Ударим цифровизацией по разгильдяйству и бездорожью!"
Все налили? Ваше здоровье!
0
Сообщить
№6
25.04.2025 15:34
Какие министры, такие и самолёты....
если Сердюков сам ничего полезного не сделал за 20 лет у руля МО и ОАК и до сих пор находится в верхних эшелонах власти, то эта власть прогнила насквозь и более ни к чему не способна..
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 10:56
  • 1
«Прорывается через противоракетный щит противника»: США запустили серийное производство ОТР PrSM
  • 12.07 10:51
  • 1
В США рассказали о вытеснении России с оружейного рынка
  • 12.07 10:47
  • 1
Срочную переброску Китаем в Иран систем ПВО объяснили устареванием российских С-300ПМУ2
  • 12.07 06:30
  • 1
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям