Крупнейшая авиастроительная компания Korea Aerospace Industries (KAI), занимающаяся разработкой и производством боевых самолетов, а также судостроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) будут предложены инвесторам, сообщает Janes. Над планом частичной приватизации предприятий работает правительство страны. Потенциальные покупатели долей предприятий смогут стать вторыми акционерами после правительства Южной Кореи.
Korea Aerospace Industries, которая может быть предложена в том числе и зарубежным инвесторам, является разработчиком и производителем сверхзвукового учебно-боевого истребителя T-50 Golden Eagle, а также турбовинтового учебного самолета KT-1 Ungbi. В настоящее время инженеры компании работают над созданием вертолета KUH (Korean Utility Helicopter) по технологиям Eurocopter. KAI также занимается созданием спутниковой аппаратуры.
Доля в Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, скорее всего, зарубежным инвесторам предложена не будет, поскольку судостроительная отрасль является более чувствительной для Южной Кореи. Компания, в частности, занималась строительством субмарин класса U-209 для ВМС страны, а также эсминцев класса Gwanggaeto. Кроме этого, DSME получила заказ военного ведомства на строительство подлодки класса U-214 и разработку перспективного облика новой южнокорейской субмарины.
Реализацией акций обеих компания будет заниматься банк Korea Development Bank, которым владеют принадлежащие государству компании.
