Войти

Два самолета "Сухой Суперджет-100" отправились на сертификационные испытания в Жуковский

1374
0
0

ТОЛМАЧЕВО, 30 марта. (ИТАР-ТАСС). Два новых региональных самолета "Сухой Суперджет-100", изготовленные в Комсомольске-на-Амуре, отправились сегодня на сертификационные летные испытания. Они будут проходить на специальном комплексе ЛИИ им. М.Громова в подмосковном городе Жуковском, сообщил в Новосибирске заместитель начальника летно-испытательного комплекса, ведущий летчик-испытатель компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Яблонцев.


Он же пилотирует один из этих двух самолетов по маршруту Комсомольск-на-Амуре - Новосибирск - Жуковский.


Менее чем за пять часов, преодолев 3800 км, самолеты сегодня сделали промежуточную посадку в новосибирском аэропорту "Толмачево" для дозаправки топливом. "Техника работает безукоризненно, у "Суперджет-100" система управления удобнее, чем даже у дальнемагистральных зарубежных самолетов", - сказал Яблонцев.


Пилот второго самолета летчик-испытатель Леонид Чикунов отметил, что расход топлива при перелете почти через полстраны составил около 1,6 т на час полета. "Это на 40 проц. меньше, чем расход топлива эксплуатируемых сейчас самолетов того же класса Ту-134, которые "Суперджет-100" заменит, - сказал Чикунов.


Первые самолеты "Сухой Суперджет-100" должны завершить испытания в Жуковском и получить сертификаты до конца этого года. Первый заказчик этих самолетов - "Аэрофлот".


"Сухой Суперджет-100" являются приоритетным проектом в отечественном самолетостроении, одобренным правительством РФ. Они соответствуют современным и перспективным требованиям российского и мирового рынка самолетов гражданской авиации по топливной эффективности, экологическим характеристикам, уровню комфорта для пассажиров. Производителем этих воздушных судов является компания "Гражданские самолеты Сухого", входящее в холдинговую компанию "Сухой".


В настоящее время имеется 98 твердых заказов на эту машину.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.09 00:27
  • 4950
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.09 22:33
  • 2
Глава "Хезболлы" после взрывов в Ливане заявил, что Израиль пересек все "красные линии"
  • 24.09 18:00
  • 0
Ответ на "Как отбить у НАТО желание заблокировать Петербург и Калининград"
  • 24.09 16:20
  • 0
Что нужно знать о правдивости заявлений литовских властей
  • 24.09 11:40
  • 1
ВМС Индии намерены обзавестись вторым авианосцем собственной постройки
  • 24.09 11:30
  • 1
Как отбить у НАТО желание заблокировать Петербург и Калининград
  • 24.09 09:28
  • 1
Названы особенности российского комплекса «Рубеж-МЭ»
  • 24.09 03:54
  • 1
Российский истребитель Су-35 — это не шутки (The National Interest, США)
  • 24.09 03:36
  • 0
Ответ на "Противники мнимые и реальные"
  • 24.09 03:27
  • 1
ПВО: мысли вслух (часть 2)
  • 24.09 01:36
  • 1
О поражении (в смысле - выводе из строя) танков
  • 23.09 23:16
  • 2
Промдизайн: гармония красоты и функциональности
  • 23.09 22:19
  • 0
Ответ на "«Снаряд прошил весь танк и вышел через корму»"
  • 23.09 18:59
  • 2
О "западной" танковой школе.
  • 23.09 16:28
  • 0
О чём умолчал Зеленский, или фантазии одного «известного политолога»