Войти

Два самолета "Сухой Суперджет-100" отправились на сертификационные испытания в Жуковский

1591
0
0

ТОЛМАЧЕВО, 30 марта. (ИТАР-ТАСС). Два новых региональных самолета "Сухой Суперджет-100", изготовленные в Комсомольске-на-Амуре, отправились сегодня на сертификационные летные испытания. Они будут проходить на специальном комплексе ЛИИ им. М.Громова в подмосковном городе Жуковском, сообщил в Новосибирске заместитель начальника летно-испытательного комплекса, ведущий летчик-испытатель компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Яблонцев.


Он же пилотирует один из этих двух самолетов по маршруту Комсомольск-на-Амуре - Новосибирск - Жуковский.


Менее чем за пять часов, преодолев 3800 км, самолеты сегодня сделали промежуточную посадку в новосибирском аэропорту "Толмачево" для дозаправки топливом. "Техника работает безукоризненно, у "Суперджет-100" система управления удобнее, чем даже у дальнемагистральных зарубежных самолетов", - сказал Яблонцев.


Пилот второго самолета летчик-испытатель Леонид Чикунов отметил, что расход топлива при перелете почти через полстраны составил около 1,6 т на час полета. "Это на 40 проц. меньше, чем расход топлива эксплуатируемых сейчас самолетов того же класса Ту-134, которые "Суперджет-100" заменит, - сказал Чикунов.


Первые самолеты "Сухой Суперджет-100" должны завершить испытания в Жуковском и получить сертификаты до конца этого года. Первый заказчик этих самолетов - "Аэрофлот".


"Сухой Суперджет-100" являются приоритетным проектом в отечественном самолетостроении, одобренным правительством РФ. Они соответствуют современным и перспективным требованиям российского и мирового рынка самолетов гражданской авиации по топливной эффективности, экологическим характеристикам, уровню комфорта для пассажиров. Производителем этих воздушных судов является компания "Гражданские самолеты Сухого", входящее в холдинговую компанию "Сухой".


В настоящее время имеется 98 твердых заказов на эту машину.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.07 11:16
  • 1
Лавров указал США реальный путь завершения конфликта на Украине
  • 25.07 11:06
  • 3
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 25.07 06:37
  • 0
Комментарий к "Броня России. «Чёрный орёл», одна из лучших модификаций Т-80, 1989"
  • 25.07 04:54
  • 0
Комментарий к "Советская 5В55 станет основой европейской системы ПВО"
  • 25.07 02:04
  • 3
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 25.07 00:16
  • 16338
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.07 00:00
  • 0
Комментарий к "Что, если... сознание — не побочный эффект мозга, а фундаментальная сила физики?"
  • 24.07 23:04
  • 0
Комментарий к "В Польше заявили о создании сильнейшей армии в Европе"
  • 24.07 20:52
  • 0
Комментарий к "Почему наука не может описать мир без человека: феноменологический взгляд на физику"
  • 24.07 18:08
  • 2
На Западе оценили советскую ракету 5В55
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ