Войти

"Редуктор-ПМ" передал функции управления "Вертолетам России"

1833
0
0

- Акционеры ОАО "Авиационные редукторы и трансмиссии - Пермские моторы" ("Редуктор-ПМ", Пермь) приняли решение передать с 1 апреля 2009 года на три года полномочия единоличного исполнительного органа управляющей организации ОАО "Вертолеты России", говорится в сообщении пермской компании.


Полномочия ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс" (УК "ПМК"), выполнявшего функции единоличного исполнительного органа "Редуктора-ПМ", будут прекращены с 31 марта текущего года.


Кроме того, акционеры на внеочередном собрании на минувшей неделе внесли изменения в устав, предполагающие увеличение количественного состава совета директоров АО с 5 до 7 человек. Они также одобрили ряд сделок с заинтересованностью, которые могут быть совершены до годового собрания акционеров. Предельная сумма всех сделок не должна превышать 300 млн рублей, отмечается в сообщении.


Ранее сообщалось, что пермские ОАО "Авиадвигатель" и ОАО "Пермский моторный завод", также находившееся под управлением УК "ПМК", передали полномочия единоличного исполнительного органа ООО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация", 100%-ной дочерней структуре ОПК "Оборонпром".


АО "Вертолеты России" - 100%-ная дочерняя компания "Оборонпрома", управляющая вертолетными активами.


ОАО "Редуктор-ПМ" выпускает главные редукторы для вертолетов, осуществляет их техническую поддержку, производит индустриальные редукторы для газотурбинных электростанций, коробки приводов, корпусные детали, валы, зубчатые колеса для авиационных двигателей, запчасти для технического обслуживания редукторов, выполняет капитальный и локальный ремонт.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"