Войти

Умер основатель завода по производству уникальных тягачей для Минобороны Владимир Савельев

2051
0
0
Владимир Савельев
Владимир Савельев.
Источник изображения: © Машиностроительная компания "Витязь"

Ему было 85 лет

ТАСС, 1 апреля. Владимир Савельев, основатель и первый директор Ишимбайского завода транспортного машиностроения (ИЗТМ; сейчас - Машиностроительная компания "Витязь", входит в "Уралвагонзавод"), умер 31 марта на 86-м году жизни. Об этом сообщили в понедельник ТАСС в пресс-службе корпорации "Уралвагонзавод" (УВЗ).

"31 марта 2019 года на 86-м году ушел из жизни первый директор ИЗТМ Савельев Владимир Иванович. Руководство УВЗ и коллектив АО "МК "Витязь" глубоко скорбят по поводу кончины первого директора завода и выражают соболезнования его родным и близким", - сказали в пресс-службе.

МК "Витязь" делает, в частности, двузвенные вездеходы ДТ-10 "Витязь" для Вооруженных сил РФ. На базе таких тягачей, например, созданы арктические варианты зенитного ракетного комплекса "Тор-М2" и зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-С1".

В УВЗ отметили, что в 1978 году Савельев возглавил строительство нового завода в Ишимбае и проработал его первым директором 17 лет. Как подчеркнули в корпорации, "Савельев являлся одним из организаторов серийного производства вездеходной техники в СССР, способствующей укреплению обороноспособности и освоению труднодоступных территорий страны".

Основатель ИЗТМ родился 18 июня 1933 года в городе Богородецк Тульской области. В 1953 году окончил Уфимский авиационный техникум, в 1973 году - Уфимский авиационный институт. В начале марта 1978 года возглавил строительство нового завода в Ишимбае, под его руководством в 1981 году ИЗТМ выпустил первую машину, в середине 1980-х годов серийное производство вездеходов было доведено до 250 машин в год. Должность директора ИЗТМ Савельев занимал до 1995 года.

После создания акционерного общества он был председателем совета директоров до 1998 года, затем до 2004 года - советником генерального директора завода.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.05 15:59
  • 8956
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.05 15:22
  • 0
Польша: первый тур мы уже отыграли…
  • 20.05 13:19
  • 3
На Западе оценили боевой потенциал доработанного Су-57
  • 20.05 10:48
  • 1
«Калашников» приготовился к серийному выпуску гранаты РДГ-У
  • 20.05 10:15
  • 2
«Превзойти достижения России»: Норвегия представила дальнобойный артснаряд с воздушно-реактивным двигателем
  • 20.05 05:39
  • 0
Ответ на "Конфликт на Украине: почему Киев возвращает к жизни С-200 — советскую систему ПВО (Le Parisien, Франция)"
  • 20.05 01:35
  • 1
НАТО позвали на защиту от Украины
  • 20.05 01:32
  • 82
Как «Иноходец» вернул себе место в спецоперации
  • 19.05 19:29
  • 0
За счет чего можно добиться технического военного превосходства
  • 19.05 17:38
  • 1
«В ВСУ примут с радостью»: Американское издание предложило отправить на Украину лёгкие танки M10 Booker, от которых отказалась армия США
  • 19.05 17:28
  • 1
США 21 мая проведут очередной испытательный пуск МБР Minuteman III
  • 19.05 17:27
  • 1
Конфликт на Украине: почему Киев возвращает к жизни С-200 — советскую систему ПВО (Le Parisien, Франция)
  • 19.05 17:11
  • 1
«Нанесут удары с дальних подступов»: Германия вооружит флот и наземные войска новыми ракетами
  • 19.05 16:08
  • 1
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 19.05 11:28
  • 30
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км