Войти

"Вертолеты России" намерены создать в Китае четыре сервисных центра

1759
0
0
Вертолет Ми-8АМТШ-ВА
Вертолет Ми-8АМТШ-ВА.
Источник изображения: © ТАСС

ЦАМТО, 27 марта. Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") намерен до 2021 года создать в Китае четыре сервисных центра по ремонту вертолетов российского производства.

Об этом сообщил "РИА Новости" на выставке LIMA 2019 заместитель гендиректора холдинга Игорь Чечиков.

"В ближайшее время, ориентировочно до 2021 года – не менее четырех центров в Китае, а дальше все зависит от парка и от пожеланий заказчика", – сказал собеседник агентства.

Он объяснил, что в Китае существуют два сегмента вертолетной техники. Первый – военно-транспортные вертолеты, к которым относятся вертолеты Ми-8/17 и вертолеты Ка-28. Второе направление – это гражданские Ми-8/17, тяжелые вертолеты Ми-26ТС и новые типы вертолетов, поставки которых планируется начать: "Ансат" и Ми-171А2.

"Мы ведем переговоры и работаем с китайской стороной по авторизации центров в Чэнду и Хаине, близ Шанхая, на право выполнения ремонтов вертолетной техники, которую они эксплуатируют", – сказал И.Чечиков.

При этом он подчеркнул, что центр в Чэнду уже работает, отмечает агентство.

"Мы провели аудит данного предприятия и сейчас обсуждаем дорожную карту по необходимым дальнейшим действиям, чтобы выйти на полноценную авторизацию данного центра холдингом на право выполнения капитального ремонта вертолетов Ми-8/17", – сказал замгендиректора, отметив, что такая работа может занять два-три года.

Что касается Хаина, то, по словам И.Чечикова, аудит этого центра планируется провести в течение этого года.

Также согласован и в ближайшее время будет подписан генеральный контракт по проекту сервисного центра в Тяньцзине. До конца года холдинг рассчитывает выполнить аудит этого центра. В нем планируется проводить техническое обслуживание и ремонт вертолетов Ка-32А11ВС и типа Ми-8/17, передает "РИА Новости".

Как сообщалось ранее, Россия заключила в начале 2019 года контракт на поставку в Китай 20 вертолетов "Ансат".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года