Ремонт новенького авианосца США Gerald R. Ford затянется как минимум до октября из-за серьезной проблемы, обнаруженной в главной силовой установке гигантского корабля.
Неполадки в паровых турбинах авианосца были выявлены во время морских испытаний, корабль был вынужден прервать тесты и вернуться на верфь. Диагностика показала, что оба основных парогенератора Gerald R. Ford нуждаются в непредвиденном и обширном ремонте, пишет USNI News.
Вкупе с прежними проблемами корабля: неполадки с электромагнитными катапультами, оружейными подъемниками и радарами, - новая серьезная неисправность может привести к тому, что авианосец вообще никогда не достигнет боеготовности, считает The Drive.
Gerald R. Ford - головной авианосец нового типа, представляющий собой улучшенную и более современную версию кораблей класса Nimitz. Он официально введен в строй в 2017 году, но устранение выявленных на испытания проблем продолжается до сих пор. При строительстве авианосца использовано множество новшеств: электромагнитные катапульты вместо паровых, радары нового поколения. Реакторы корабля вырабатывают на 25 процентов больше энергии, чем установки Nimitz - она необходима для питания многочисленных электронных устройств. Благодаря высокому уровню автоматизации корабельная команда сокращена на тысячу человек.
Антон Валагин