Войти

ВМС США выпрашивает на лазеры и F-35 ещё 3 миллиарда долларов

2157
0
-2

Спустя всего 11 дней после утверждения бюджета на 2020 год в Конгрессе, военно-морской флот США запросил 3,2 миллиарда долларов на дополнительные F-35, ударное вооружение, новые технологии и просит больше денег на обслуживание подводных лодок и надводных кораблей.

Источник изображения: Lockheed Martin

Список необеспеченных потребностей - это ежегодный "обряд", проводимый весной в Вашингтоне, когда руководители служб подталкивают Конгресс к дополнительным тратам – и выклянчивают еще несколько миллиардов. В пятницу начальник управления морских операций адмирал Джон Ричардсон отправил на Капитолийский холм данный запрос в надежде добавить к бюджетному требованию в 205 миллиардов долларов еще немного денег.

История напоминает театральное представление, в ходе которого военные (в данном случае ВМС) пытаются убедить законодателей, что для того, чтобы превосходить противника, нужно двигаться быстрее, держать больше новых судов в море иметь дальнобойное вооружение, однако также сообщают о необходимости модернизировать и ремонтировать существующие корабли.

F35 и лазеры

В списке запрашивается 240 миллионов долларов на приобретение еще двух F-35C, а также 393 миллиона долларов на закупку еще двух самолетов наблюдения P-8 "Посейдон".

Примечательно, что флот хочет 80 миллионов долларов на покупку дополнительной бортовой лазерной системы HELIOS. Если это будет предоставлено, она станет дополнением к уже имеющейся: ее ВМС планируют установить на один из своих кораблей в конце этого года. Такое решение является четким сигналом того, что военно-морской флот хочет продвинуть программу, чем об этом сообщалось ранее.

В ближайшие годы HELIOS станет одной из основных защитных систем на эскадренных миноносцах класса Arleigh Burke, где он будет полностью интегрирован в боевую систему корабля.

Ни ВМС, ни подрядчик Lockheed Martin не хотят слишком подробно описывать характеристики лазера, однако HELIOS излучает где-то от 60 до 150 киловатт, что делает его как минимум вдвое более мощным, чем прототип лазера LAWS мощностью 30 кВт: он был установлен на борту USS Ponce в 2014 году. Система LAWS была способна сбивать беспилотники и сжигать небольшие лодки и ослеплять датчики.

Источник изображения: Lockheed Martin

Противокорабельные ракеты и бомбы

Еще 259 млн. долларов США военно-морские силы собираются потратить на "высокоприоритетные боеприпасы", в том числе 71 млн. - на модернизацию бомб Mk 84, используемых на борту бомбардировщиков B-52.

Военно-морской флот также просит 62 млн. долларов США на приобретение еще 38 NSM - противокорабельных ракет нового поколения, чтобы к 2022 году довести их число до 64 единиц на борту боевых кораблей.

Еще 25 миллионов долларов флот хочет потратить на семь противокорабельных ракет большой дальности (LRASM), и надеется их получить к 2020 финансовому году. LRASM может похвастаться возможностью скрытого прорыва вражеской противоракетной обороны, боеголовкой в 1000 фунтов и дальностью более 200 морских миль.

LRASM, находящаяся на пути в подразделения ВВС, предназначена для обнаружения и уничтожения конкретных целей, действующих в группах кораблей, путем идентификации объекта с помощью связи с дронами или самолетами.

Финансирование доков и верфей

Одна из самых значительных статей в списке без финансирования - 814 млн. Долл. США для покрытия расходов на содержание верфей. Ричардсон в своем письме в Конгресс заявил, что страдает последние страдают от "недофинансирования, связанного с объемом работ и ростом цен".

Поддержание горячей производственной базы стало главной темой в Пентагоне, после нескольких лет, когда мелкие поставщики были вытеснены из бизнеса в результате циклов подъема и спада закупок и сокращения прибыли. Также растет беспокойство по поводу деталей и электроники, произведенной в таких местах, как Китай: поставки оттуда могут быть прекращены в случае конфликта.

Эти дополнительные 814 миллионов долларов, по-видимому, являются частью более широкого проекта военно-морского флота, направленного на расширение возможностей верфей и более быстрого вывода судов из сухого дока.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 22:13
  • 8
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 21:55
  • 3
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 21:44
  • 9271
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 21:23
  • 2
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»