МОСКВА, 19 марта. (АРМС-ТАСС). Как уже сообщалось, из-за проблем, связанных с поставками комплектующих для учебно-тренировочных самолетов "Хоук" компании "БАе системз", МО Индии приняло решение отказаться от намерений подписать соглашение на поставку дополнительной партии УТС этого типа. Вместо этого индийское оборонное ведомство начало тендер на поставку новых УТС.
Как сообщил "Пресс траст оф Индиа" источник в ВВС Индии, разработанное техническое задание на проект было направлено в феврале шести ведущим авиастроительным компаниям.
Некоторое удивление вызывает тот факт, что разработчик УТС Хоук" - компания "БАе системз" - также находится в числе шести претендентов на поставку новой партии самолетов. Как планируется, на этот раз британская компания представит на конкурс усовершенствованную версию самолета, разработанную для ВВС Великобритании.
Среди других участников конкурса, которым ВВС Индии направили тендерные документы, названы итальянская "Алениа аэрмакки" с УТС М-346, южнокорейская "Кориа аэроспейс индастри" с T-50 "Голден Игл", чешская "Аэро Водоходы" с УБС L-159, а также "Рособоронэкспорт" с самолетами Як-130 и МиГ-АТ.
После продлившейся около 20 лет процедуры закупки, 26 марта 2004 года МО Индии подписало с компанией "БАе системз" соглашение стоимостью 80 млрд рупий (около 1,8 млрд дол) на поставку МО Индии 66 самолетов "Хоук" Mk.132.
Согласно контракту, 24 самолета должны быть произведены на предприятии "БАе системз" в Бро (Великобритания). Вторая партия из 42 самолетов по лицензии собирается на мощностях компании ХАЛ в Бангалоре.
Первые два самолета, изготовленные в Великобритании, были доставлены в Бангалор 12 ноября 2007 года. 14 августа 2008 года компания ХАЛ официально передала индийским ВВС первый УТС, изготовленный в Индии. 23 февраля 2008 года УТС "Хоук" Mk.132 в ходе торжественной церемонии были официально приняты на вооружение ВВС Индии. Планируется, что последний индийский "Хоук" будет поставлен ВВС Индии в середине 2011 года.
Тем не менее, по заявлению представителя ВВС, из-за значительных задержек поставок комплектующих из Великобритании, компания ХАЛ не в состоянии организовать ритмичную сборку самолетов. По этой причине было принято решение организовать закупку новых самолетов.
Подписанное индийским руководством в 2004 году соглашение включало опцион на приобретение в течение 12 месяцев дополнительной партии из 40 самолетов "Хоук" по той же стоимости. Однако, как сообщалось в прошлом году, поскольку срок действия договора истек, "БАе системз" увеличила цену каждого самолета из новой партии.
По мнению ряда экспертов, конкурс на поставку самолетов был организован неожиданно быстро. Первоначально ВВС Индии планировали принять на вооружение УТС одного типа. Не исключено, что тендер организован для того, чтобы вынудить британскую компанию снизить стоимость самолетов и получить усовершенствованную версию УТС.
