Индия будет не только покупать российскую технику, но и участвовать в ее разработке. Один из самых крупных проектов - истребитель пятого поколения. Россия работает над ним уже третий год. Теперь подключаются индийцы. Договоренность об этом достигнута в Нью-Дели, где уже находится с визитом вице-премьер, министр обороны Сергей Иванов. Там же он прокомментировал планы Вашингтона по размещению системы ПРО в Восточной Европе.
Нахваливая самолеты и их вооружение, произведенное Индией самостоятельно, авиатехник Намбо Намбо говорит: вспоминать, как работать с российской техникой, не придется.
"Мы знаем эти самолеты. С российской техникой работаем давно", - говорит авиатехник Намбо Намбо.
Прямо в аэропорту пятимиллионного Бангалора индийские пилоты доказывают, что наверняка смогут управлять и самыми современными российскими машинами. Не только управлять, но и участвовать в разработке и производстве, особо подчеркивает министр обороны России Сергей Иванов.
"Совместная разработка и производство многоцелевого транспортного самолета МТС - собственно, декларацию уже и решение по совместной работе по этому проекту мы уже подписали с господином Энтони только что. И теперь мы можем уже начинать практические контрактные переговоры по присоединению Индии к проекту самолета пятого поколения", - рассказывает Сергей Иванов.
В Индии по лицензии уже производят Су-30МКИ. В тендере на закупку - более чем 100 истребителей, Россия принимает самое активное участие. Проектирование и изготовление космических аппаратов спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС и их совместное использование - вопрос практически решенный. Так же, как и производство именно в Индии шести подводных лодок. Стоимость контракта - три миллиарда долларов.
В Бангалоре же впервые стало известно, что Россия может предложить потенциальным покупателям и производство МиГ-31. Разработанный четверть века назад многоцелевой истребитель-перехватчик до сих пор остается лучшим в мире. Он никогда не продавался за границу.
"Были очень серьезные ограничения наложены на экспорт этой машины. Надо сказать, что в последнее время и ситуация изменилась, и разрешено экспортировать эти машины. Я надеюсь, что в ближайшее время мы сможем не просто представить на внешний рынок, но и подписать контракты по самолету МиГ-31 в различных модификациях", - объясняет генеральный директор - генеральный конструктор ФГУП "Российская самолетная корпорация "МиГ" Алексей Федоров.
Сотрудничество России и Индии по разработке и производству крылатых ракет "БраМос" - лишь повод задать Сергею Иванову вопрос о планах НАТО. Альянс планирует развернуть в центре ПРО в бывших странах соцлагеря.
"Что касается Чехии, Польши. Я думаю, что, как и многие другие новобранцы НАТО, они хотят как-то быстро показать свою лояльность. Руководство или правительство этих стран говорит о том, что предстоят еще переговоры с американской стороной. Но мне кажется, это делается в основном для того, чтобы успокоить свое внутреннее общественное мнение. На самом деле, решения уже давным-давно приняты, а переговоры просто проводятся для балды", - считает Сергей Иванов.
Тем более, что даже потенциальной ракетной угрозы ни Европе, ни Америке не существует.
"Ни северокорейские, ни иранские ракеты долететь до заданного района просто не могут. Потому что их не существует в природе. У этих стран могут быть ракеты средней дальности, но у них нет и не предвидится межконтинентальных баллистических ракет", - говорит Сергей Иванов.
Бангалор, пожалуй, - самое родное для России место в Индии. Всего в получасе езды - усадьба Святослава Рериха. Машина великого художника интересует Сергея Иванова только после знаменитых на весь мир полотен.
А на продолжение многолетних, если не сказать многовековых отношений с Индией, можно будет посмотреть уже в феврале. В Бангалоре открывается авиавыставка. Главный герой программы - российские истребители МиГ.
