Войти

Кризис может негативно отразиться на программе "Аккорд-201"

1714
0
0

Москва. 13 марта. АвиаПорт - Мировой финансово-экономический кризис может негативно отразиться на реализации планов создания новой легкой авиационной техники, в частности, на создании глубокой модификации самолета-амфибии "Аккорд-201" разработки ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Лтд" (НПО "Авиа Лтд"), сообщил "АвиаПорту" коммерческий директор компании Юрий Семенов.


"Кризис уже негативно отразился на деятельности компании. В частности, стало сложно получать необходимые комплектующие, были нарушены некоторые ранее достигнутые договоренности. Также немного сдвигается по срокам создание глубоко модернизированного самолета "Аккорд-201" и его сертификация", - пояснил собеседник.


Ю.Семенов отметил, что происходит постепенное увеличение доли комплектующих зарубежного производства, применяемых при создании самолетов авиации общего назначения. В настоящее время 85% комплектующих для самолета - западного производства. "Легкие машины класса "Аккорд-201" в России практически не выпускаются, поэтому отсутствует налаженное производство комплектующих для авиации общего назначения. Отечественным производителям все труднее обеспечивать самолет комплектующими, к тому же нет гарантии, что в будущем поставки будут производиться в серийном порядке", - подчеркнул он. Тем не менее, "Авиа Лтд" сейчас усиленно работает над тем, чтобы "не ломать" программу создания глубокой модификации "Аккорд-201", дополнил коммерческий директор.


Опытный образец "Аккорд-201" №04, который строит сейчас компания, должен вобрать в себя все предыдущие наработки. В частности, самолет планируется оснастить авиационными дизелями, работающими на авиационном керосине, немецкими воздушными винтами и комплексом бортового оборудования разработки фирмы "Транзас" с так называемой "стеклянной" кабиной.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 22:40
  • 7072
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»