Войти

Новейшая подлодка "Санкт-Петербург" выходит в море на заводские испытания

1623
0
0

Санкт-Петербург. 23 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Новейшая дизель-электрическая подводная лодка четвертого поколения "Санкт-Петербург" (проект "Лада", шифр 677) в ближайшие дни выйдет в море в рамках проведения заводских ходовых испытаний, сообщили "Интерфаксу-АВН" во вторник на судостроительном предприятии "Адмиралтейские верфи".

"Через несколько дней "Санкт-Петербург" отработает в море комплекс задач, утвержденных планом заводских испытаний", - сказал собеседник агентства.

По его словам, "по завершении комплекса заводских ходовых испытаний во второй половине 2007 года будут проведены государственные испытания подлодки".

"Планируется, что к концу 2007 года подводная лодка "Санкт-Петербург" будет передана Военно-морскому флоту России", - сказал собеседник агентства.

Генеральным разработчиком подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург" является ЦКБ "Рубин".

Ранее генеральный конструктор ЦКБ Игорь Спасский заявил "Интерфаксу-АВН", что одним из главных технических новшеств подводной лодки "Санкт-Петербург" является система спасения экипажа.

"В этой новейшей подлодке более 130 принципиально новых технических решений. Одним из самых важных для безопасности экипажа является усовершенствованная система спасения экипажа", - сказал И.Спасский.

По его словам, "если раньше для аварийного покидания корабля подводнику необходимо было выполнить до 20 операций, то сейчас достаточно 4-х". По времени это занимает максимум 1-2 минуты. "Созданы более совершенные условия для свободного выхода подводника через шлюз", - сказал он.

И.Спасский выделил также конструкцию рубки лодки, на которой находятся телескопические выдвижные антенны, в том числе радиолокации, перископ и др. "Если раньше этот "лес" пронизывал всю лодку насквозь, в том числе и прочный корпус лодки, загромождая внутренне пространство, то теперь все они убираются и помещаются в рубке лодки, а внутрь уходят только кабели", - сказал генконструктор.

Кроме того, рули на новой лодке расположены в рубке, а не в носу, как на предыдущих сериях, чтобы "не создавать помех для гидроакустики корабля", отметил И.Спасский. "Короче, эта лодка является прорывным этапом при создании новых дизельных субмарин. Многие технические решения, заложенные в этой лодке, безусловно будут использованы при строительстве новейших атомных субмарин", - сказал И.Спасский.

Дизель-электрическая подводная лодка "Санкт-Петербург" была заложена на стапелях "Адмиралтейских верфей" в декабре 1997 года. Это - головная лодка серии кораблей проекта 677 "Лада" (экспортный вариант - "Амур-1650).

Водоизмещение подлодки - 1765 тонн, длина - 67 м, ширина - 7,1 м, скорость подводного хода - 21 узел, надводного - 10 узлов, предельная глубина погружения - 300 м, автономность - 45 суток. Подлодка оснащена шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм (боекомплект - 18 торпед). Мощность гребного электродвигателя - 4100 кВт.

Hа ДЭПЛ применен новый тип гидроакустического покрытия корпуса, обеспечивающий высокую скрытность плавания. Для возможности эффективного использования оружия на лодке установлены совершенные средства обнаружения целей, целеуказания торпедам и ПКР на полную дальность, а также эффективные средства защиты по основным физическим полям.

В конце октября 2004 подводная лодка "Санкт-Петербург" была спущена на воду. Лодка экспонировалась во время работы военно-морского салона IMDS-2005 (29 июня - 3 июля) в Санкт-Петербурге.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
24.09.2018
Спущена на воду подводная лодка "Кронштадт" проекта 677
21.09.2018
Новаторская "Лада". Чем новые субмарины превзошли подлодки проекта "Варшавянка"
03.07.2013
МВМС-2013 визитная карточка России
15.02.2012
Корабельный недобор
23.12.2011
Рейтинг 10 наиболее значимых поставочных программ и экспортных контрактов России по итогам 2011 года в сегменте ВМТ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.01 16:48
  • 16
"Накачанная" машина. Военный эксперт рассказал о БМПТ "Терминатор"
  • 16.01 15:22
  • 16
"Ангара" вместо "Енисея": в РАН притормозили с лунной ракетой
  • 16.01 14:11
  • 4
Институт «Звездных Войн»
  • 16.01 13:31
  • 2163
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.01 13:03
  • 87
Общество и война
  • 16.01 12:49
  • 0
Оружейный барон в деле: США готовят Бухаресту контракт на сотни миллионов
  • 16.01 12:43
  • 5
Какую боевую технику получит российская армия в 2021 году
  • 16.01 11:18
  • 11
ПВО Беларуси перевооружат на С-400
  • 16.01 08:51
  • 2
Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу принял участие в заседании Совета Россия-НАТО
  • 16.01 08:45
  • 3
Доходы семьи Шойгу за год выросли на 6 млн рублей, в основном за счёт жены - декларация
  • 16.01 03:28
  • 9
Авиация, и ее место в "войне будущего"
  • 16.01 02:58
  • 15
Флот в "войнах будущего"
  • 16.01 02:48
  • 1
США создали еще одну замену российскому РД-180
  • 16.01 02:10
  • 36
Основные особенности "войн будущего"
  • 16.01 00:20
  • 3
Новый материал позволил создать прототип самообучающегося устройства