Войти

Крушение индийского самолета Saras не изменило планы военных по их закупке

1016
0
0

Вооруженные силы Индии не намерены отказываться от легких многоцелевых самолетов Saras, несмотря на катастрофу, произошедшую в районе Бангалора и унесшую жизни троих военнослужащих ВВС. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на министерство обороны страны. Тем не менее, в военном ведомстве Индии отмечают, что эта машина стоит достаточно дорого - около 8 миллионов долларов.


Крушение второго построенного прототипа самолета Saras произошла 6 марта во время испытательного полета. В результате погибли двое индийских пилотов и авиационный инженер. В местных СМИ этот инцидент уже успели назвать существенным шагом назад в программе разработки и развития нового индийского многоцелевого самолета.


Над созданием машины работают две индийские авиастроительные компании - National Aerospace Laboratories и Hindustan Aeronautics Limited. По данным источника, второй прототип самолета, потерпевший катастрофу, отличался меньшим весом за счет установленного двигателя PT6A-67A производства Pratt and Whitney, а также использования композиционных материалов. Расследование его катастрофы пока продолжается и о причинах инцидента ничего неизвестно.


Saras относят к категории легких транспортных самолетов, хотя он также может использоваться для перевозки пассажиров. В частности, самолет может взять на борт до 14 человек или более 1200 килограммов грузов. Он способен развивать скорость до 550 километров в час и находится в полете около 5 часов.


По данным СМИ, ВВС Индии намерены купить до 45 самолетов, а ВМС заявили, что купят минимум 15 таких машин. Точные сроки начала их поставок пока неизвестны.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.05 14:15
  • 200
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 13.05 14:03
  • 8858
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.05 13:57
  • 1
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 11:42
  • 1
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 12.05 10:37
  • 1478
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.05 10:32
  • 19
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 12.05 10:27
  • 43
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 12.05 09:59
  • 8
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК