Представители МО Южной Кореи начали изучение тактико-технических характеристик создаваемого в рамках программы JSF многоцелевого истребителя пятого поколения F-35 "Лайтнинг-2" в целях возможного приобретения до 50 самолетов данного типа в рамках реализации третьего этапа программы F-X перевооружения ВВС страны, сообщает "Джейнс дифенс уикли" со ссылкой на сообщение Агентства программ оборонных закупок (DAPA) МО Южной Кореи.
Представитель DAPA сообщил, что реализация программы приобретения самолетов для третьего этапа программы F-X началась недавно. DAPA намерено рассмотреть все характеристики и аспекты закупки самолета F-35, а также истребителей других типов. Как ожидается, МО Южной Кореи объявит победителя конкурса в 2011 году.
Контракт стоимостью 4,2 млрд дол с компанией "Боинг" на поставку 40 истребителей F-15K "Слам Игл" в рамках первого этапа программы F-X МО Южной Кореи подписало в 2002 году по результатам тендера. Соглашение также включало поставку двигателей "Дженерал электрик" и полную поддержку самолетов в рамках программы "Иностранные военные продажи". Подписанный контракт предусматривал дополнительную закупку 20 самолетов в рамках второго этапа проекта FX-2.
Закупаемые самолеты предназначены для замены эксплуатирующихся в настоящее время устаревших истребителей F-4 и F-5. Первые два F-15K поступили на вооружение ВВС Южной Кореи 7 октября 2005 года. Последняя партия из трех самолетов была передана южнокорейскму МО в октябре 2008 года. После завершения поставки на вооружении ВВС Южной Кореи находится 39 машин (в июне 2006 года один из переданных самолетов разбился из-за ошибки пилота).
В апреле 2008 года министр обороны Южной Кореи Ли Санг-хи объявил о закупке дополнительной партии истребителей F-15K "Слам Игл" в рамках второго этапа программы F-X. Общая стоимость этого соглашения составила 2,3 трлн вон (2,3 млрд дол). Контракт предусматривает поставку 21 нового истребителя, включая один дополнительный самолет для замены разбившегося F-15K. Самолеты должны быть переданы между 2010 и 2012 гг. В отличие от ранее закупленных истребителей, самолеты второй партии будут оборудованы двигателями F-100 компании "Пратт энд Уитни", ставшей победителем одновременно проведенного тендера, в котором также приняла участие "Дженерал электрик".
Согласно оценке, стоимость самолетов, закупленных в рамках третьей фазы программы F-X, составит не менее 4,5 млрд дол. Поставка истребителей должна начаться в 2013 году. Самолеты, созданные с использованием технологии малозаметности, планируется принять на вооружение с 2014 по 2019 гг. Среди рассматриваемых МО Южной Кореи вариантов: усовершенствованные версии F-15 компании "Боинг" и F-16 "Локхид Мартин", EF-2000 "Тайфун" консорциума "Еврофайтер" и "Рафаль" компании "Дассо".
Однако, в случае выбора МО Южной Кореи победителем тендера истребителя F-35, Сеул должен будет ожидать получения первых машин до 2017-2018 гг.
По информации национальных СМИ, МО Южной Кореи также рассматривает возможность закупки истребителя F-35B версии с коротким взлетом и вертикальной посадкой для размещения на десантно-вертолетном корабле-доке проекта "Докдо". Республика Корея имеет на вооружении один 13000-тонный ДВКД этого типа. Еще два судна планируется получить, начиная с 2010 года.
Несмотря на то, что судно разработано для транспортировки 10 вертолетов UH-60 "Блэк Хоук", по информации "Джейнс", ДВКД проекта "Докдо" способен принять небольшую группу F-35B. Для обеспечения их взлета палуба судна должна быть несколько модифицирована. Переоборудование ДВКД "Докдо" для приема истребителей позволило бы Южной Корее стать первым государством в Восточноазиатском регионе, обладающим палубной авиацией.