Москва. 2 марта. АвиаПорт - Россия рискует утратить приоритет в разработке и реализации новых перспективных аэродинамических схем самолетов, заявил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
"Несколько лет назад ЦАГИ разработал проект научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по применению в авиации новых аэродинамических схем перспективных летательных аппаратов. В число таких аэродинамических схем вошли проекты самолетов различного назначения, которые разрабатывались Экспериментальным машиностроительным заводом имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева) по теме "60" и совместного проекта ряда предприятий под обозначением ИС-1", - напомнил собеседник.
В настоящее время все проработки ЦАГИ по исследованиям перспективных аэродинамических схем "легли под сукно", Министерство промышленности и торговли их не финансирует, хотя ранее это планировалось делать, сказал источник.
"ЭМЗ им. Мясищев уже 15-20 лет разрабатывает тему "60, в основе которой находится ряд ноу-хау, которые предполагают весьма существенное улучшение практически всех основных летно-технических характеристик", - уточнил собеседник.
Он сообщил, что недавно в США опубликована программа НАСА N+3 (три направления), в которой один из известных в США аэродинамиков предлагает идею, которая заложена в теме "60" ЭМЗ им. Мясищева. Все, что исследовалось ЭМЗ им. Мясищева на протяжении многих лет, может быть практически обесценено, так как США на такие программы деньги выделят даже в условиях кризиса.
Дмитрий Козлов