Войти
ОАО "Завод авиационных подшипников"

ОАО «ЗАП» модернизирует токарное производство

1319
0
0

На Завод авиационных подшипников (Европейская подшипниковая корпорация) поступила очередная партия станков, прошедших реконструкцию на самарском предприятии «Точремстанок».

В токарный цех ОАО «ЗАП» поступили два токарных полуавтомата МР 505, прошедших капитальный ремонт на предприятии «Точремстанок». В ближайшее время оборудование будет смонтировано и подготовлено к работе. Кроме того, цех планируют отправить на реконструкцию еще два станка подобного типа. В конце прошлого года ЗАП уже отремонтировал в «Точремстанке» два токарных полуавтомата МР 505. И тогда, и сейчас в процессе реконструкции в оборудовании были заменены все изношенные механические и электрические узлы.

«Мы не первый раз ремонтируем станки в «Точремстанке», - рассказал начальник токарного цеха Андрей Мишуков. - Как показала практика, качество проводимой там реконструкции оказывается на уровне: модернизированное оборудование работает в соответствии со всеми современными технологическими требованиями». «Реконструкция не только продлевает «жизнь» станков, но и позволяет выпускать на нем продукцию, отвечающую современным требованием качества», - утверждает главный механик ЗАПа Владимир Дробязгин.

В настоящее время на Заводе авиационных подшипников реализуется проект «Эффективное токарное производство», в рамках которого один из цехов предприятия оснащен самым современным оборудованием - американскими токарными станками HAAS и токарными автоматами Киевского механического завода. На предприятии создана полная база программного обеспечения для токарной обработки колец всей номенклатуры подшипников.

ОАО "Завод авиационных подшипников" - головное предприятие Дивизиона специальной продукции Европейской подшипниковой корпорации. В состав дивизиона входят филиалы ОАО «ЗАП» в Саратове и Волжском (Волгоградская область). ЗАП производит более 5 тыс. типов подшипников: шариковых, роликовых, конических, включая высокоточные, малошумные. Продукция ЗАПа применяется при производстве авиационных двигателей и ракетных редукторов, а также в ракетостроение, кораблестроение, станкостроении, автомобилестроении, приборостроении. Диаметр изделий - от 10 до 620 мм, масса - от 20 гр до 76,8 кг. ЗАП имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества стандартам DIN EN ISO 9001:2000.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Завод авиационных подшипников"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.01 23:54
  • 1
Италия приобретет 380 ОБТ KF51 "Пантер" и 1050 БМП KF41 "Линкс"
  • 28.01 23:37
  • 1
В зоне СВО заметили БМП с «мохнатым» «царь-мангалом»
  • 28.01 22:38
  • 0
По заявке местного начетчика: о кораблестроительных программах США
  • 28.01 21:36
  • 143
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 28.01 18:16
  • 7
О современном ВМФ РФ, в свете существующих тенденций.
  • 28.01 17:10
  • 3
Генеральская сделка
  • 28.01 16:59
  • 27
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 28.01 16:28
  • 7198
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.01 15:50
  • 12
Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями
  • 28.01 13:30
  • 1
Видео битвы дрона с роботом-собакой стало вирусным в Китае
  • 28.01 12:21
  • 2
Защита и реакция: в армии создают спецподразделения обороны тыловых объектов от БПЛА
  • 28.01 12:08
  • 1
"От Запада ожидали большего". После неудач на Украине в ЕС создадут "танк будущего"
  • 28.01 07:14
  • 0
Навеяно одной околофлотской дискуссией.
  • 28.01 02:07
  • 1
Стало известно о проблемах телескопа JWST из-за инфляции
  • 28.01 02:00
  • 1
Трамп и Путин: непрочные отношения, которые изменят мир (The Times, Великобритания)