Войти

"Хорошо, что в небе нет ГАИ"

1985
0
0

Начались испытания истребителей МиГ-29К (корабельный) и МиГ-29КУБ (корабельный учебно-боевой), которые Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" изготавливает специально для ВВС Индии. Первый полет "КУБа" прошел с аэродрома Летно-исследовательского института имени Громова в подмосковном Жуковском. Самолет прилетел сюда с производственной базы РСК "МиГ" в Луховицах даже непокрашенный и без номеров. "Хорошо, что в небе нет ГАИ", - пошутил кто-то из конструкторов.


Кстати, в Луховицах сегодня собирается и второй опытный МиГ-29К. Первый поднял в воздух экипаж в составе Павла Власова и Михаила Беляева. В воздухе их сопровождал "обычный" МиГ-29 - для фотоконтроля испытаний в летной зоне. Испытания на этих двух машинах продлятся полгода.


Оба представленных в Жуковском самолета - это многофункциональные истребители корабельного базирования. Оба предназначены для завоевания превосходства в воздухе, выполнения задач противовоздушной обороны, поражения надводных и подводных целей, управляемого обычного и высокоточного оружия днем и ночью, в любых погодных условиях. Главный конструктор самолета Николай Бунтин назвал отличия новой машины от предыдущих: улучшенные характеристики, повышенная надежность агрегатов, в два с лишним раза сниженная стоимость летного часа, увеличенный более чем в два раза летный ресурс, возросший запас топлива, увеличенная боевая нагрузка. И конечно, использование передовых технологий - при производстве планера, силовой установки, бортового оборудования. Доля композитных материалов в МиГ-29К достигла 15%.


На этом самолете стоят новые двигатели РД-33МК под названием "Морская оса", спроектированные на заводе "Климов" в Санкт-Петербурге. У них по сравнению с предыдущей моделью на 7% увеличена тяга и до 4 тыс. часов ресурс. На двигателе установлена цифровая система управления типа FADEC. Создатели движка подчеркивают, что благодаря новой силовой установке истребитель и может взлетать с палубы авианосца, выполнять боевые задачи в жарком климате. Индийские специалисты, военные и дипломаты, приехавшие в Жуковский, по достоинству оценили и самолет, и двигатель. Новые модификации двигателя будут разрабатываться совместно с индийской стороной.


Контракт, подписанный в январе 2004 года, предусматривает поставку ВМС Индии 12 одноместных корабельных истребителей и четырех двухместных (участвующие в испытаниях в это число не входят), обучение индийского летного и инженерно-технического персонала, поставку тренажеров, запчастей, сервисное обслуживание. Этот контракт, в свою очередь, является частью российско-индийского соглашения о ремонте и модернизации тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", снятого с вооружения ВМС России. Уже идет сборка двух первых серийных машин. Кроме того, контрактом предусмотрен опцион еще на три десятка МиГ-29К/КУБ с поставкой до 2015 года. Отдельно по опциону подписан контракт на поставку вооружения. Работа идет по графику. Построены два так называемых предсерийных самолета - на них будут проводиться сертификационные испытания.


В создании нового самолета участвует 35 тыс. человек из Московского машиностроительного предприятия им. Чернышева (изготовление двигателей), объединения "Технокомплекс" (авионика), корпорации "Фазотрон-НИИР" (радар с активной фазированной антенной решеткой "Жук-МЭ"), космического НИИ прецизионного приборостроения (оптико-локационная техника). Внесли лепту и зарубежные фирмы Thales (система индикации), Sagem (информационные системы), ряд израильских фирм поставил аппаратуру связи, на подходе израильская система радиопротиводействия.


"МиГи" популярны в Индии. В этой стране эксплуатируется наибольшее (после России) количество из 6 тыс. разлетевшихся по миру "мигарей". Корпорация "МиГ" поставляла в Индию передовую технику даже в прежние, социалистические времена. Например, первые МиГ-29 сюда были поставлены раньше, чем ближайшим военным союзникам - армиям стран Варшавского договора. С поставкой партии палубных истребителей индийские ВМС возглавят список зарубежных потребителей продукции РСК "МиГ".


Для России важно то обстоятельство, что вслед за МиГ-29К/КУБ в новое унифицированное семейство войдут многофункциональные фронтовые истребители МиГ-29М/М2 и МиГ-35 (он будет участвовать в тендере на поставку Индии 126 легких истребителей).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.01 05:56
  • 13
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 06.01 03:55
  • 6854
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.01 12:23
  • 1
Острый воздушный клинок — сильнейший российский самолет пятого поколения невероятен. В чем же сила Су-57? (Baijiahao, Китай)
  • 05.01 06:53
  • 2
Двигатель прогрелся: летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New пройдут в начале 2025-го
  • 04.01 17:27
  • 1
Боевой потенциал авиаполка под Челябинском после перевооружения на Су-34 вырос почти в два раза
  • 04.01 17:17
  • 1
Массированный удар по ВСУ: сразу шесть СУ-57 атаковали противника ракетами
  • 04.01 17:04
  • 2
NYT: ВС РФ стали неуловимыми для ВСУ из-за новой тактики передвижения
  • 04.01 16:49
  • 1
Минобороны создает центр арктической боевой подготовки
  • 04.01 16:16
  • 1
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 04.01 16:08
  • 1
Нам нужен бундесвер, готовый к войне (Die Welt, Германия)
  • 04.01 15:08
  • 1418
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 04.01 13:49
  • 49
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 04.01 12:20
  • 3
О "корабельном наследстве" ВМФ СССР (только подводные корабли)
  • 04.01 02:36
  • 3
В зоне СВО заметили необычную «Мальву»
  • 04.01 01:34
  • 3
"Уралвагонзавод": в подбитой на СВО западной технике нет прорывных технологий