Войти

"Хорошо, что в небе нет ГАИ"

2197
0
0

Начались испытания истребителей МиГ-29К (корабельный) и МиГ-29КУБ (корабельный учебно-боевой), которые Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" изготавливает специально для ВВС Индии. Первый полет "КУБа" прошел с аэродрома Летно-исследовательского института имени Громова в подмосковном Жуковском. Самолет прилетел сюда с производственной базы РСК "МиГ" в Луховицах даже непокрашенный и без номеров. "Хорошо, что в небе нет ГАИ", - пошутил кто-то из конструкторов.


Кстати, в Луховицах сегодня собирается и второй опытный МиГ-29К. Первый поднял в воздух экипаж в составе Павла Власова и Михаила Беляева. В воздухе их сопровождал "обычный" МиГ-29 - для фотоконтроля испытаний в летной зоне. Испытания на этих двух машинах продлятся полгода.


Оба представленных в Жуковском самолета - это многофункциональные истребители корабельного базирования. Оба предназначены для завоевания превосходства в воздухе, выполнения задач противовоздушной обороны, поражения надводных и подводных целей, управляемого обычного и высокоточного оружия днем и ночью, в любых погодных условиях. Главный конструктор самолета Николай Бунтин назвал отличия новой машины от предыдущих: улучшенные характеристики, повышенная надежность агрегатов, в два с лишним раза сниженная стоимость летного часа, увеличенный более чем в два раза летный ресурс, возросший запас топлива, увеличенная боевая нагрузка. И конечно, использование передовых технологий - при производстве планера, силовой установки, бортового оборудования. Доля композитных материалов в МиГ-29К достигла 15%.


На этом самолете стоят новые двигатели РД-33МК под названием "Морская оса", спроектированные на заводе "Климов" в Санкт-Петербурге. У них по сравнению с предыдущей моделью на 7% увеличена тяга и до 4 тыс. часов ресурс. На двигателе установлена цифровая система управления типа FADEC. Создатели движка подчеркивают, что благодаря новой силовой установке истребитель и может взлетать с палубы авианосца, выполнять боевые задачи в жарком климате. Индийские специалисты, военные и дипломаты, приехавшие в Жуковский, по достоинству оценили и самолет, и двигатель. Новые модификации двигателя будут разрабатываться совместно с индийской стороной.


Контракт, подписанный в январе 2004 года, предусматривает поставку ВМС Индии 12 одноместных корабельных истребителей и четырех двухместных (участвующие в испытаниях в это число не входят), обучение индийского летного и инженерно-технического персонала, поставку тренажеров, запчастей, сервисное обслуживание. Этот контракт, в свою очередь, является частью российско-индийского соглашения о ремонте и модернизации тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", снятого с вооружения ВМС России. Уже идет сборка двух первых серийных машин. Кроме того, контрактом предусмотрен опцион еще на три десятка МиГ-29К/КУБ с поставкой до 2015 года. Отдельно по опциону подписан контракт на поставку вооружения. Работа идет по графику. Построены два так называемых предсерийных самолета - на них будут проводиться сертификационные испытания.


В создании нового самолета участвует 35 тыс. человек из Московского машиностроительного предприятия им. Чернышева (изготовление двигателей), объединения "Технокомплекс" (авионика), корпорации "Фазотрон-НИИР" (радар с активной фазированной антенной решеткой "Жук-МЭ"), космического НИИ прецизионного приборостроения (оптико-локационная техника). Внесли лепту и зарубежные фирмы Thales (система индикации), Sagem (информационные системы), ряд израильских фирм поставил аппаратуру связи, на подходе израильская система радиопротиводействия.


"МиГи" популярны в Индии. В этой стране эксплуатируется наибольшее (после России) количество из 6 тыс. разлетевшихся по миру "мигарей". Корпорация "МиГ" поставляла в Индию передовую технику даже в прежние, социалистические времена. Например, первые МиГ-29 сюда были поставлены раньше, чем ближайшим военным союзникам - армиям стран Варшавского договора. С поставкой партии палубных истребителей индийские ВМС возглавят список зарубежных потребителей продукции РСК "МиГ".


Для России важно то обстоятельство, что вслед за МиГ-29К/КУБ в новое унифицированное семейство войдут многофункциональные фронтовые истребители МиГ-29М/М2 и МиГ-35 (он будет участвовать в тендере на поставку Индии 126 легких истребителей).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:19
  • 0
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года