Войти

Embraer прогнозирует выход на докризисный объем производства через 2-3-года

1394
0
0

Руководство бразильской компании Embraer сомневается, что вернуться на докризисный уровень производства сможет раньше, чем через 2-3 года. Как пишет газета "Фолья ди Сан-Паулу", об этом сообщил президент Embraer Фредерику Кураду на встрече с президентом Бразилии Луисом Инасиу Лула да Силвой.


"Мы прогнозируем, что потребуется от двух до трех лет, чтобы восстановить объем заказов и уровень производства. Проблема компании не в Бразилии, а за ее пределами", - сообщил Кураду, по словам которого, прибыль Embraer на 93 проц. зависит от мирового спроса на самолеты, а он упал из- за мирового экономического кризиса на 30 проц.


Встреча с главой государства состоялась после того, как Embraer объявил об увольнении 4,2 тыс. сотрудников. Это решение было принято "вследствие беспрецедентного кризиса, поразившего глобальную экономику, в частности, сектор воздушного транспорта" и приведшего к неизбежной необходимости "произвести пересмотр расходов и количества сотрудников, сделав их адекватными спросу на самолеты коммерческие и бизнес-класса".


Во время разговора Лула да Силва, в прошлом профсоюзный лидер, не стал, как это ожидалось, требовать от Embraer пересмотреть решение. Он лишь настоял на необходимости увеличить размер помощи сотрудникам, потерявшим работу.


Всего на предприятии Embraer в штате Сан-Паулу на юго-востоке Бразилии заняты 21,4 тыс. рабочих. Таким образом, увольнения коснутся 20 проц. персонала компании.


Помимо этого Embraer пересмотрел прогнозы поставок самолетов на текущий год. Вместо запланированных 270 машин компания надеется поставить заказчикам 242 самолета. Это приведет к падению прибыли с 6,3 млрд дол до 5,5 млрд дол и к уменьшению инвестиций с 450 до 350 млн дол.


Самолеты компании Embraer - прежде всего речь идет о коммерческих среднемагистральных лайнерах и самолетах бизнес-класса - эксплуатируются в 78 странах. Всего за свою историю компания произвела и продала 4,9 тыс. самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 22:17
  • 3
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 22.05 20:47
  • 15868
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 11:51
  • 1
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 10:11
  • 2
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"
  • 22.05 00:51
  • 0
Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"
  • 21.05 17:04
  • 0
Стенания Зеленского