Абу-Даби (ОАЭ). 25 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Военные делегации Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта и Судана во время осмотра экспозиции Военно-промышленной компании (ВПК) на проходящей в Абу-Даби выставке вооружений "IDEX-2009" проявили особый интерес к специальной бронированной полицейской машине СПМ-3 "Медведь".
"Эта машина впервые представлена за рубежом. В ходе осмотра экспозиции наследный принц эмирата Абу-Даби, заместитель верховного главнокомандующего ОАЭ шейх Мухамед подробно расспросил о степени защищенности машины, возможности размещения на ней различных комплексов вооружения", - сказал "Интерфаксу-АВН" в среду пресс-секретарь ВПК Сергей Суворов.
По его словам, большой интерес проявили к новой машине также начальник Генштаба Кувейта и военная делегация Судана, в составе которой были руководитель военно-промышленной компании, начальник вооружения и начальник заказывающего управления армии Судана. "С суданскими партнерами мы обсудили ход выполнения уже действующего контракта, а также перспективы заключения новых сделок", - сказал С.Суворов.
Он напомнил, что специальный бронированный полицейский автомобиль СПМ-3 "Медведь" создавался в рамках опытно-конструкторских работ "БТР-ВВ" в содружестве со специалистами кафедры "Колесные машины" МГТУ имени Баумана". По словам С.Суворова, при разработке этой машины ставилась задача обеспечить такой уровень защиты, который был бы не ниже создаваемых за рубежом машин по программе MRAP (Mine Resistant Ambush Protected - минная стойкость и защита от действий из засад).
"Специальная бронированная полицейская машина СПМ-3 "Медведь" не является какой-либо дальнейшей модернизацией уже хорошо известных машин СПМ-1 и СПМ-2 "Тигр", а представляет собой принципиально новую машину. Она предназначена для использования в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины МВД России или полицейских структур при проведении контртеррористических операций, операций по пресечению массовых беспорядков, выполнения задач территориальной обороны, оказания содействия пограничным органам", - пояснил С.Суворов.
Он отметил, что в отличие от обычных бронетранспортеров, СПМ-3 "Медведь" является сертифицированным транспортным средством и полноправным участником дорожного движения, не требующим специального сопровождения ГИБДД. В объемном обитаемом отсеке машины могут разместиться восемь полностью экипированных бойцов, не считая водителя и командира машины.
В трансмиссии СПМ-3 использованы серийные узлы и агрегаты автомобиля "УРАЛ", что обеспечивает высокую надежность, большой автомобильный ресурс (250 тыс. км, ресурс двигателя - 800 тыс. км), простоту, а также удешевление эксплуатации и ремонта.
На машине применена оригинальная разнесенная дифференцированная защита. Корпус и бронестекла машины "держат" попадание 7,62-мм бронебойной пули, выпущенной с расстояния 100 м из винтовки СВД, а также подрыв под колесом взрывного устройства эквивалентного шести кг тротила. При этом все члены экипажа, находящиеся внутри машины не получат каких- либо серьезных травм или ранений.
"Высокий уровень противоминной защиты обеспечен использованием в конструкции машины несущего корпуса капотной компоновки с большой высотой размещения обитаемого отсека и V-образным днищем. Клиренс машины составляет 500 мм, это больше, чем даже на танках, БМП и БТРах", - сказал С.Суворов. Благодаря установленной на машине системе мгновенной постановки дымовых завес "Медведь" может быстро выйти из-под обстрела. При этом образующаяся завеса скрывает машину не только в поле зрения обычных оптических приборов прицеливания и наблюдения, но и оптико- электронных, в том числе и тепловизионных.
В качестве вооружения "Медведь" может быть оснащен дистанционно управляемой пулеметной установкой с 12,7-мм пулеметом 6П50 "КОРД". В зависимости от решаемых задач на установке вместо 12,7-мм пулемета "КОРД" можно использовать либо 30-мм автоматический гранатомет, либо 7,62-мм пулемет ПКТМ.
По требованию заказчика СПМ-3 может оборудоваться различными комплектами специального оборудования. Полная масса СПМ-3 "Медведь" 12 000 кг. Колесная формула 4х4. Экипаж два человека плюс восемь десантников. Максимальная скорость по шоссе 100 км/ч, по бездорожью 30- 50км/ч. Запас хода по шоссе 1400 км. Баллистическая защита 6 класс. Противоминная защита 2А класс.