Войти

Испанская армия испытывает новый автомобиль URO VAMTAC SK95

3107
0
0

Как сообщили 7 марта 2019 года сухопутные войска Испании, 7-я группа полевой артиллерии (Grupo de Artillería de Campaña VII), входящая в состав 7-й бригады "Galicia" испанской армии, дислоцированная в Понтеведре (Галисия), начала войсковые испытания нового грузового автомобиля URO VAMTAC SK95 (4x4) производства испанской компании UROVESA в варианте артиллерийского тягача для 105-мм буксируемых пушек L119.

Проходящий войсковые испытания в испанской армии новый грузовой автомобиль URO VAMTAC SK95 (4x4) производства испанской компании UROVESA в варианте артиллерийского тягача для 105-мм буксируемых пушек L119, март 2019 года (с) сухопутные войска Испании / twitter.com/FUTER_ET

Компания URO Vehículos Especiales, S.A. (UROVESA) была создана в Сантьяго-де-Компостела (Галисия) в 1981 году и первоначально специализировалась на производстве пожарных машин. Сохраняя эту специализацию, фирма в дальнейшем вела также выпуск легких грузовиков (в том числе в военном исполнении), но наиболее известным ее продуктом стал "хаммероподобный" тактический автомобиль URO VAMTAC (4х4), поставляющийся с 1998 года в вооруженные силы Испании и сыскавший значительный экспортный успех (в том числе в защищенных исполнениях). Последней его серийной версией является URO VAMTAC SТ5 с полной массой в защищенных вариантах до 8 тонн.

Грузовой автомобиль VAMTAC SK95 использует модифицированное шасси VAMTAC ST5 и имеет полную массу до 10 тонн. Впервые UROVESA объявила о разработке грузового варианта VAMTAC на выставке EuroSatory-2008 в Париже, но с тех пор несколько лет о развитии проекта не было слышно, пока прототип VAMTAC SK95 (первоначальное обозначение СК-9.5) в варианте грузовика не был продемонстрирован на выставке HOMSEC-2015 в Мадриде. В последующем доработанная машина как уже прошедшая испытания была представлена в Париже на EuroSatory-2018 в 2018 году. Сообщается, что данное шасси уже используется для изготовления серийных пожарных автомобилей, несколько единиц которых с 2016 года было поставлено испанской армии и гражданским пожарным командам в Галисии и на Канарских островах.

Согласно представленным на EuroSatory-2018 данным, UROVESA сейчас предлагает VAMTAC SK95 в двух основных исполнениях - тентового армейского грузовика и артиллерийского тягача. Грузовик способен перевозить до 4,5 тонн груза или 17 человек (включая водителя - трех в кабине и 14 в тентированном кузове). Артиллерийский тягач вмещает шесть человек (включая водителя) в удлиненной двухрядной кабине (имеющей частичное скрытое бронирование) и имеет также укороченный тентированный кузов для перевозки боезапаса и имущества. Именно артиллерийский тягач и был в перую очередь заказан для испытаний испанской армией.

VAMTAC SK95 может оснащаться дизельными двигателями различных типов мощностью от 188 до 218 л.с. и имеет шестискоростную автоматическую коробку передач Allison. Колеса имеют независимую подвеску и блокировку дифференциала.

Проходящий войсковые испытания в испанской армии новый грузовой автомобиль URO VAMTAC SK95 (4x4) производства испанской компании UROVESA в варианте артиллерийского тягача для 105-мм буксируемых пушек L119, март 2019 года (с) сухопутные войска Испании / twitter.com/FUTER_ET

Новый грузовой автомобиль URO VAMTAC SK95 (4x4) производства испанской компании UROVESA в варианте тентового грузовика (с) UROVESA

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"