Airbus корректирует темпы производства самолетов семейства А320 с 36 до 34 лайнеров в месяц. Данная мера вступит в силу с октября 2009 года. Темпы производства широкофюзеляжных лайнеров семейства А330/А340 останутся на существующем уровне, 8,5 самолетов в месяц, и не будут увеличены, как планировалось ранее. Этот шаг продиктован неопределенностью на рынке авиаперевозок в связи с мировым экономическим кризисом. Данное решение не повлечет за собой сокращение персонала.
Том Эндерс (Tom Enders), Президент Airbus сказал: "Мы постоянно следим за ситуацией на рынке и пытаемся оперативно реагировать на все происходящие события. Гибкость и и адаптируемость - вот качества , необходимые во время кризиса. Мы добились рекордных показателей по темпам выпуска продукции в 2008 году, но теперь мы видим спад авиаперевозок в большинстве регионов. Многие авиакомпании сокращают частоты и провозные емкости. Я не исключаю дальнейшего пересмотра наших производственных планов в случае возникновения такой необходимости."
В 2008 году компания Airbus достигла рекорда по поставкам, передав заказчикам 483 лайнера. В 2009 компания намерена добиться такого же показателя. Сегодняшняя мера никаким образом не повлияет на план поставок самолетов в 2009 году.
На данный момент портфель заказов Airbus превышает 3600 единиц. Кроме того, компания успешно проводит программу реструктуризации Power 8, направленную на сокращение издержек. Все это позволит Airbus справится с трудностями, вызванными мировым экономическим спадом.
Семейство самолетов А320, в которое входят лайнеры A318, A319, A320 и A321, является флагманом семейства узкофюзеляжных самолетов. К настоящему моменту общее число заказов в мире на самолеты семейства А320 превысило 6300 единиц, и более 3700 таких лайнеров уже получили более 220 заказчиков и эксплуатантов. Благодаря увеличенными интервалами периодичности технического обслуживания, самолеты семейства А320 предоставляют эксплуатантам самый низкий уровень операционных расходов в этом сегменте.
А330/A340 - уникальное семейство, состоящее из шести широкофюзеляжных самолетов вместимостью от 250 до 380 кресел. Благодаря непревзойденному уровню пассажирского комфорта и операционной эффективности, Airbus продал почти 1400 таких лайнеров, в то время как 950 самолетов находятся в эксплуатации у 100 заказчиков.
Airbus, пресс-релиз
