Войти
Хрещатик (Украина)

Киевлянин спроектировал технологию производства авиадвигателей нового поколения

1627
3
0

Профессор НАУ Петр Павленко получил Государственную премию за разработку, на которую потратил пять лет


Научные работники Национального авиационного университета под руководством профессора Петра Павленко разработали проект производства авиадвигателя нового поколения. Такое оборудование отвечает уровню ведущих мировых лидеров авиастроения. Благодаря этой технологии украинские авиадвигатели составят конкуренцию мировым производителям авиапрома. Уменьшено время производства, повышено качество и дизайн, уменьшено себестоимость производства авиадвигателей.


Научную жизнь профессор Павленко начал с Черниговского филиала "КПИ", который закончил в 1978 году с отличием, по специальности специалист технологии машиностроения. Сразу после завершения работал на закрытом Черниговском радиоприборном заводе, где проектировал секретную аппаратуру для космических исследований. Во время службы в армии Петр Павленко, как командир отделения вычислителей, получил отличие от командира дивизии.


После армии он вернулся в институт преподавать. Защитил кандидатскую и докторскую диссертации, одновременно руководил проектным коллективом. В 2000 году Петр Павленко создал Инженерный центр "Солид" в Институте информационно- диагностических систем Национального авиационного университета.


Последняя разработка профессора и его коллег, на которую они потратили пять лет — технология производства авиационных двигателей нового поколения. Она отвечает уровню ведущих мировых лидеров авиастроения, в частности, Airbus и Boeing. Благодаря этой технологии украинские авиадвигатели составят конкуренцию мировым производителям авиапрома. "Опыт промышленно развитых стран мира однозначно доказывает, что разрабатывание и внедрение современных технологий, которые обеспечивают информационную поддержку всех процессов деятельности предприятий приводит к большим достижениям даже во время кризиса", - замечает научный работник.


Разработки уже переданы на ОАО "Мотор сич" и вместе с коллективом разработчиков начато их использование.

Права на данный материал принадлежат Хрещатик (Украина)
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
3 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 19:33
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 19:27
  • 7067
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»