Войти
Хрещатик (Украина)

Киевлянин спроектировал технологию производства авиадвигателей нового поколения

1850
3
0

Профессор НАУ Петр Павленко получил Государственную премию за разработку, на которую потратил пять лет


Научные работники Национального авиационного университета под руководством профессора Петра Павленко разработали проект производства авиадвигателя нового поколения. Такое оборудование отвечает уровню ведущих мировых лидеров авиастроения. Благодаря этой технологии украинские авиадвигатели составят конкуренцию мировым производителям авиапрома. Уменьшено время производства, повышено качество и дизайн, уменьшено себестоимость производства авиадвигателей.


Научную жизнь профессор Павленко начал с Черниговского филиала "КПИ", который закончил в 1978 году с отличием, по специальности специалист технологии машиностроения. Сразу после завершения работал на закрытом Черниговском радиоприборном заводе, где проектировал секретную аппаратуру для космических исследований. Во время службы в армии Петр Павленко, как командир отделения вычислителей, получил отличие от командира дивизии.


После армии он вернулся в институт преподавать. Защитил кандидатскую и докторскую диссертации, одновременно руководил проектным коллективом. В 2000 году Петр Павленко создал Инженерный центр "Солид" в Институте информационно- диагностических систем Национального авиационного университета.


Последняя разработка профессора и его коллег, на которую они потратили пять лет — технология производства авиационных двигателей нового поколения. Она отвечает уровню ведущих мировых лидеров авиастроения, в частности, Airbus и Boeing. Благодаря этой технологии украинские авиадвигатели составят конкуренцию мировым производителям авиапрома. "Опыт промышленно развитых стран мира однозначно доказывает, что разрабатывание и внедрение современных технологий, которые обеспечивают информационную поддержку всех процессов деятельности предприятий приводит к большим достижениям даже во время кризиса", - замечает научный работник.


Разработки уже переданы на ОАО "Мотор сич" и вместе с коллективом разработчиков начато их использование.

Права на данный материал принадлежат Хрещатик (Украина)
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
3 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 10:36
  • 15878
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.05 09:34
  • 1
Уничтожение дрона ВСУ пушкой Ка-52 показали на видео
  • 26.05 04:40
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»