Войти

Корпорация "МиГ" провела официальную презентацию палубного истребителя МиГ-29КУБ

2300
0
0

ЖУКОВСКИЙ, 22 января. (АРМС-ТАСС). Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" сегодня провела официальную презентацию экспортного палубного истребителя МиГ-29КУБ, созданного по заказу Военно-морских сил Индии. Демонстрация проводилась на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М.Громова в подмосковном Жуковском.

В демонстрационном полете, который продолжался 20 мин., машину пилотировали летчики-испытатели Михаил Беляев и Павел Власов. На презентации присутствовали военно-морской и военно-воздушный атташе посольства Индии в Москве, а также другие сотрудники атташата и посольства Индии.

В полете была продемонстрирована первая опытная машина МиГ-29КУБ. Сборка второй опытной машины в варианте МиГ-29К завершается на заводе в подмосковных Луховицах.

Как стало известно АРМС-ТАСС, обе эти машины будут принимать участие в программе летных испытаний, которая начинается с сегодняшнего дня и продлится полгода. Причем эти две машины не входят в число 16 палубных истребителей, которые будут поставлены для ВМС Индии.

Как сообщили АРМС-ТАСС в корпорации "МиГ", сборка первых серийных машин для индийских ВМС уже началась на заводе в Луховицах.

В рамках российско-индийского контракта стоимостью около 1,5 млрд дол на строительство и передачу Индии авианосца, создаваемого на базе снятого с вооружения авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", индийским ВМС будет поставлено 16 палубных истребителей - 12 одноместных боевых МиГ- 29К и 4 двухместных учебно-боевых МиГ-29КУБ. В рамках контракта предусмотрен также опцион на строительство и поставку Индии еще 30 истребителей МиГ-29К.

Палубные самолеты МиГ-29К оснащены двигателями РД-33МК "Морская оса", созданными санкт-петербургским ОАО "Климов". "Морская Оса" имеет увеличенную на 7 проц. тягу по сравнению с двигателем РД-33, цифровую систему управления типа FADEC, а также увеличенный до 4 тыс. часов ресурс. Благодаря новому двигателю самолет может осуществлять взлет с палубы авианосца и выполнять боевые задачи в условиях жаркого климата.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"