Войти

Корпорация "МиГ" провела официальную презентацию палубного истребителя МиГ-29КУБ

2078
0
0

ЖУКОВСКИЙ, 22 января. (АРМС-ТАСС). Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" сегодня провела официальную презентацию экспортного палубного истребителя МиГ-29КУБ, созданного по заказу Военно-морских сил Индии. Демонстрация проводилась на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М.Громова в подмосковном Жуковском.

В демонстрационном полете, который продолжался 20 мин., машину пилотировали летчики-испытатели Михаил Беляев и Павел Власов. На презентации присутствовали военно-морской и военно-воздушный атташе посольства Индии в Москве, а также другие сотрудники атташата и посольства Индии.

В полете была продемонстрирована первая опытная машина МиГ-29КУБ. Сборка второй опытной машины в варианте МиГ-29К завершается на заводе в подмосковных Луховицах.

Как стало известно АРМС-ТАСС, обе эти машины будут принимать участие в программе летных испытаний, которая начинается с сегодняшнего дня и продлится полгода. Причем эти две машины не входят в число 16 палубных истребителей, которые будут поставлены для ВМС Индии.

Как сообщили АРМС-ТАСС в корпорации "МиГ", сборка первых серийных машин для индийских ВМС уже началась на заводе в Луховицах.

В рамках российско-индийского контракта стоимостью около 1,5 млрд дол на строительство и передачу Индии авианосца, создаваемого на базе снятого с вооружения авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", индийским ВМС будет поставлено 16 палубных истребителей - 12 одноместных боевых МиГ- 29К и 4 двухместных учебно-боевых МиГ-29КУБ. В рамках контракта предусмотрен также опцион на строительство и поставку Индии еще 30 истребителей МиГ-29К.

Палубные самолеты МиГ-29К оснащены двигателями РД-33МК "Морская оса", созданными санкт-петербургским ОАО "Климов". "Морская Оса" имеет увеличенную на 7 проц. тягу по сравнению с двигателем РД-33, цифровую систему управления типа FADEC, а также увеличенный до 4 тыс. часов ресурс. Благодаря новому двигателю самолет может осуществлять взлет с палубы авианосца и выполнять боевые задачи в условиях жаркого климата.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.04 14:07
  • 15514
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.04 11:29
  • 1070
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II
  • 13.04 10:18
  • 2
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 13.04 06:31
  • 1
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 13.04 03:08
  • 0
Комментарий к "Возрождение Третьего Рейха, или сатанинские* звезды над Германией…"
  • 13.04 02:08
  • 1
На Украине показали БЭК-авианосец
  • 13.04 01:53
  • 1
Трамп вспылил и сорвался на Рютте из-за бездействия НАТО по Ирану (Politico, США)
  • 13.04 01:38
  • 1
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".