Бангалор (Индия). 13 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т имеет все шансы на победу в объявленном Индией тендере на закупку 197 легких вертолетов для индийской армии, считает первый заместитель гендиректора ОАО "Вертолеты России" Игорь Пшеничный.
"Сегодня мы развернули активные работы по Ка-226Т. В условиях серийного завода готовим прототип, который бы смогли представить на демонстрационные полеты в Индии. Они, по нашим оценкам, должны состояться летом этого года", - сказал "Интерфаксу-АВН" И.Пшеничный на международной авиакосмической выставке "Аэро Индия - 2009" в Бангалоре.
Он сообщил, что российская сторона вручила тендерной комиссии технико-коммерческие предложения. "Индийская сторона сегодня проводит их изучение, по регламенту тендера в марте мы должны подать предложения по офсету и дальше двигаться в соответствии с регламентом, который предусматривает и натурные испытания в условиях Индии", - сказал И.Пшеничный.
"По последним требованиям тендерных документов Индии, поставщик обязан выполнять офсетную программу в размере 50% от объема поставки. Причем этот офсет должен иметь характер прямых инвестиций в оборонную промышленность Индии. Для нас, конечно, это дополнительная финансовая и методическая нагрузка, потому что наши компании, прежде всего, - разработчик, производитель, не являются по своей организации инвестиционными. Поэтому эту проблему мы будем сейчас решать", - сказал И.Пшеничный.
По его словам, стоимость офсета в 50% от объема контракта - это "существенная величина". "Мы сейчас ведем с "Росооборонэкспортом" отработку этих офсетных предложений, которые должны вручить индийской стороне к концу марта", - сообщил И.Пшеничный.
Ранее сообщалось, что офсетная программа по участию Ка-226 в индийском тендере может предусматривать вариант лицензионного производства этого вертолета в Индии.
В России программе "Вертолет Ка-226" особое внимание уделяют командование Погранслужбы ФСБ РФ и руководство МЧС: на базе этой машины создается уникальный комплекс для наблюдения, сопровождения и выхода на цель. Еще один вариант вертолета Ка-226 создается для охраны морских границ, а для МВД РФ уже созданы опытные образцы данного вертолета.
Вертолет способен перевозить до 1200 кг груза в транспортной кабине и до 1500 кг - на внешней подвеске. Максимальная скорость - 200 км/ч. Практический потолок - 5200 м.
ОАО "Вертолеты России", 100-процентная "дочка" корпорации "Оборонпром", - управляющая компания вертолетными активами, создана в 2006 году. Компания управляет ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", Арсеньевская авиационная компания "Прогресс", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперед", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Вертолетная сервисная компания", рядом других предприятий. В вертолетостроительный холдинг включено Кумертауское авиационное производственное предприятие.
