Войти

Летные испытания двигателя АЛ-55И на учебно-тренировочном самолете МиГ-АТ возобновятся в ближайшее время

1778
0
0

Москва. 12 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - В самое ближайшее время планируется возобновить летные испытания авиадвигателя АЛ-55И, разрабатываемого научно-производственным объединением "Сатурн" по контракту с Индией.

"АЛ-55И уже установлен на МиГ-АТ (второй двигатель - штатный "Ларзак") и самолет практически полностью готов к испытаниям двигателя", - сказал "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе.

Он сообщил, что, как только установятся необходимые метеоусловия, летные испытания будут возобновлены.

"На сегодняшний день уже выполнена примерно половина испытательных полетов, предусмотренных программой", - сказал собеседник агентства.

По его словам, "завершить летные испытания АЛ-55И планируется весной текущего года".

Двигатель АЛ-55И создается по заказу индийской корпорации HAL для учебно-тренировочных самолетов HJT-36 в рамках реализации международного контракта НПО "Сатурн", вступившего в силу 1 августа 2005 г. АЛ-55И представляет собой двухконтурный двухвальный турбореактивный двигатель с дозвуковым нерегулируемым сужающимся реактивным соплом.

Все работы по организации производства опытной партии двигателей АЛ-55И, его сертификации и обеспечению их лицензионного производства в Индии ОАО "НПО "Сатурн" ведет на паритетной основе с ОАО "УМПО".

На основе базового газогенератора АЛ-55И возможно создание семейства конкурентоспособных на российском и зарубежном рынках двигателей аналогичного класса различного целевого назначения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 28.03 04:49
  • 15212
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 04:43
  • 824
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.