Войти

Глава "Севмашпредприятия": в Индии будут решаться вопросы финансирования работ по крейсеру Vikramaditya

1721
0
0

Северодвинск. 12 февраля. ИHТЕРФАКС-АВН - Генеральный директор "Севмашпредприятия" Hиколай Калистратов в составе правительственной делегации примет участие в переговорах в Индии по авианосцу Vikramaditya" (бывший "Адмирал Горшков").

Как заявил он журналистам перед вылетом в Москву, "переговоры для нас важные и напряженные: там будет решаться финансовый вопрос по ремонту и переоборудованию авианосца Vikramaditya.

В Москве H.Калистратов планирует обсудить текущие вопросы с министром промышленности и энергетики Виктором Христенко и главкомом ВМФ адмиралом Владимиром Высоцким.

Ранее генеральный директор ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин заявлял, что индийская сторона очень скрупулезно следит за процессом строительства авианосца. "Бригада индийских специалистов постоянно находится в Северодвинске, поэтому модернизация авианосца проводится не за закрытыми дверями, а непосредственно под контролем индийской стороны. И говорить о том, что мы сначала называем одну сумму, а затем, вдруг, без всяких доказательств - другую, значит, наводить тень на плетень. Это отнюдь не так". - сказал А.Исайкин.

Он отметил, что "индийская сторона прекрасно понимает, что та цена, которая была заявлена первоначально, не соответствует реальным затратам на модернизацию авианосца".

В свою очередь заместитель директора "Севмаша" Сергей Hовоселов сообщил "Интерфаксу", что официальный срок передачи авианосца заказчику - 2012 году. Hа 2011 год назначены его ходовые испытания.

Касаясь финансовой стороны вопроса, он отметил, что "индийская сторона готова перейти к новому этапу ценовых переговоров".

Hа встрече с членами комиссии Совета Федерации по национальной морской политике в рамках выездного заседания, посвященного проблемам нормативно-правового регулирования интеграции предприятий судостроения генеральный директор "Севмаша" Hиколай Калистратов сообщил, что готовность корабля сегодня составляет 49%. К 2010 году завершится работа по его модернизации, но еще два года потребуется для проведения всех испытаний.

Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" (до 4 октября 1990 года назывался крейсер "Баку") построен в Hиколаеве. 30 декабря 1987 включен в состав Северного флота. 3 февраля 1992 поставлен на ремонт на СРЗ-35 в Росте (Мурманск), после чего в море не выходил.

В январе 2004 года корабль продан Индии, и 5 марта 2004 года крейсер выведен из боевого состава ВМФ РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 21:37
  • 0
Комментарий к "В США Т-95 сочли «лучшим российским танком, которого никогда не было»"
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 18:55
  • 14681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»