Бангалор (Индия). 12 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Сервисный центр по обслуживанию на территории Индии вертолетов российского производства будет создан на базе российско-индийского совместного предприятия, заявил "Интерфаксу-АВН" в четверг в Бангалоре на международной авиакосмической выставке "Аэро Индия - 2009" первый заместитель гендиректора ОАО "Вертолеты России" Игорь Пшеничный.
"Для повышения эффективности логистической поддержки поставленных в Индию вертолетов, обеспечения запчастями мы учредили совместное российско-индийское предприятие. На базе этого предприятия в последующем планируется развернуть центр технического обслуживания и восстановительного ремонта для гражданского сегмента вертолетов в Индии", - сказал И.Пшеничный, который возглавляет делегацию холдинга "Вертолеты России" на выставке в Индии.
Он уточнил, что в российско-индийском СП "Вертолеты России" располагают долей в 51% акций, индийский партнер - 49%. "Основная задача этого предприятия - оптимизация и повышение эффективности логистической поддержки находящихся в эксплуатации вертолетов как в гражданском секторе, так и в военном сегменте", - сказал И.Пшеничный.
Он сообщил, что в настоящий момент СП "проходит аккредитацию в министерстве обороны Индии как поставщик запчастей и услуг, авторизованный "Вертолетами России".
Представитель российского вертолетостроительного холдинга отметил, что индийский рынок чрезвычайно интересен для производителей гражданской вертолетной техники.
"Нам представляется, что рынок Индии будет динамично развиваться в области объема вертолетных работ. Огромная страна со сложным рельефом, с большим населением, сегодня она в значительной степени отстает от средних показателей использования вертолетов в других государствах. Поэтому мы ожидаем бурный рост использования гражданских вертолетов в Индии", - добавил И.Пшеничный.
По его словам, сегодня в гражданской авиации Индии примерно 170 вертолетов. Из них только половина работает на коммерческих операциях, остальные являются корпоративными и индивидуальными вертолетами. "Для такой страны, как Индия, 80 вертолетов, наверное, слишком мало, с учетом строек, задач освоения и обеспечения различных удаленных территорий", - сказал представитель холдинга.
Он сообщил, что доля вертолетов российского производства в гражданском сегменте Индии, в отличие от военного, не велика. "У нас там всего шесть гражданских вертолетов Ми-172. И это при том, что в Индии порядка 250 военных вертолетов российской разработки. Шесть вертолетов в гражданском сегменте это практически ничего, наша доля составляет порядка 3-4%. Поэтому наша задача - увеличение этой доли", - сказал И.Пшеничный.
\ По его словам, прежде всего акцент при создании сервисного вертолетного центра, наряду с усовершенствованием системы поставки запчастей, будет сделан на "предоставление услуг гражданским эксплуатантам".
Кроме значительного парка транспортных вертолетов Ми-8/Ми-17, в Индии эксплуатируются 4 тяжелых вертолета Ми-26, а также два эскадрона транспортно-боевых Ми-24/Ми-35. Кроме того, на вооружении ВМС Индии находятся вертолеты Ка-28 и Ка-31.
