Войти

Российский истребитель Су-30СМ унифицируют с истребителем Су-35

2847
1
+10

Российский истребитель Су-30СМ в ходе модернизации будет унифицирован с истребителем Су-35, сообщил вице-премьер Юрий Борисов, курирующий российский ОПК. Унификация коснется бортового оборудования и вооружения истребителя, что значительно снизит его себестоимость и даст самолету "вторую жизнь".

Истребитель Су-30СМ ВКС РФ, находящийся на модернизации на Иркутском авиационном заводе

Источник изображения: Министерство обороны России

По словам Борисова, завершения работ по модернизации Су-30СМ, изменения облика бортового радиоэлектронного оборудования и унификации авиационных средств поражения, может дать вторую жизнь самолету. Кроме того появление глубоко модернизированной версии Су-30СМ может открыть новую нишу для России в Индии.

Ранее сообщалось, что программа модернизации Су-30СМ разработана по заданию Минобороны России. В ходе модернизации истребители Су-30СМ получат двигатели АЛ-41Ф-1С вместо АЛ-31ФП. Кроме этого, благодаря модернизации увеличивается дальность обнаружения и опознавания воздушных целей, в состав вооружения вводятся новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских целей.

Корпорация "Иркут" планирует в этом году завершить модернизацию боевых самолетов и передать четыре истребителя в опытно-конструкторское бюро. Три машины подготовлены к летным испытаниям. После завершения всего цикла испытаний модернизированного истребителя Су-30СМ, усовершенствования будут применяться при строительстве новых или ремонте уже находящихся на вооружении истребителей данного тира.

Всего на вооружении российских ВКС находится свыше 100 самолетов Су-30СМ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
27.02.2019 16:24
Давно пора глубоко модернизировать и Су-34 с установкой более мощного и экономичного двигателя АЛ-41Ф
И еще, может не совсем в тему. Почему вновь разрабатываемый Ил-276 проектируется под двигатель ПС-90-76, когда есть уже сертифицированный ПД-14? Разве нельзя сразу установить ПД-14 чтобы в дальнейшем не тратить время и деньги на ремоторизацию и повторные испытания??? И вообще, пора и на Ил-476 ставить новый ПД-14.а выпуск ПС-90 прекращать.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:19
  • 0
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года